Noticias Volaris - Parte 2

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Noticias Volaris - Parte 2

Postby MayerFM » Sun Apr 10, 2011 1:37 pm

Buen día, continuamos aquí el tema de las noticias, movimientos de flota y todo lo relacionado con Volaris, y para arrancar retomamos una pregunta que Rich nos dejó al final del tema anterior, recién cerrado al superar los 300 post:

Richard Branson wrote:¿Alguien sabe de algo respecto a una encuesta que en vuelo está realizando Volaris a sus pasajeros, perdón CLIENTES?

Y entre ellas... menciona si volarían con una aerolínea de nombre, Mexicana.
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Re: Noticias Volaris - Parte 2

Postby Super Duper » Sun Apr 10, 2011 2:02 pm

Sería un gran acierto por parte de VOI y un final feliz para CMA, este tema lo leí con algún escritor financiero por ahí de febrero y mencionaba que sería lo mejor para CMA y VOI ¿se dará?

Saludos
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Re: Noticias Volaris - Parte 2

Postby MayerFM » Thu Apr 14, 2011 12:30 am

Hola, hay información interesante en Skyliner-aviation pues se anuncia la entrega del avión 27 para Volaris:

Airbus A320 -232
XA-VOU Volaris
delivery 14apr11 MPL-KEF (Montpellier-Keflavik)
ex CS-TQK


Los demás datos sobre este A320, el tercero en la flota de Volaris:

Año de fabricación: 2004
Operadores y matrículas anteriores: Tiger AW (9V-TAA), Tiger AW Australia (VH-VNA), White (CS-TQK)

Felicidades a Volaris, que recientemente anunció los 27 ganadores de su concurso “Ponle tu nombre a un avión”, estaremos viendo esos nuevos nombres en sus Airbus próximamente.

Saludos, buen día.
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Re: Noticias Volaris - Parte 2

Postby Richard Branson » Fri Apr 15, 2011 11:59 am

Hola Mayer,

¿estás seguro operó como VH-VNA?

No hay fotos.

http://www.airliners.net/search/photo.s ... humbnails=
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Re: Noticias Volaris - Parte 2

Postby MayerFM » Fri Apr 15, 2011 2:30 pm

¡Hola Rich!

Tienes razón, no llegó a volar con Tiger AW Australia, a pesar de que ya le habían asignado la matrícula y demás. Pasó de Tiger AW (Singapur) a White (Portugal).

El avión llegó ayer, así luce la actualización del vuelo de entrega en Skyliner, hoy:

delivery 14apr11 MPL-KEF-YQX-TLC

Muchos saludos.
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Re: Noticias Volaris - Parte 2

Postby mcardona727 » Sun Apr 17, 2011 11:48 pm

Entre los ejemplares que capturé hoy en el AICM, me tocó ver que Volaris fue distinguida como Empresa Socialmente Responsable y también incluida en el Best Place to Work México. El XA-VOQ trae un par de stickers alusivos a esto:

Image

Saludos, :)
Miguel Ángel Cardona Ahumada
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Re: Noticias Volaris - Parte 2

Postby MayerFM » Mon Apr 18, 2011 8:29 pm

Buenas noches, esta interesante información se adelantó en otro foro:

Buenas noches

No se si ya lo avian mencionado pero en la pagina de Volaris ya estan vendiendo los boletos para LAX-AGU. El vuelo inicia el 14 de julio.

Verificándolo en la página de Internet de Volaris, efectivamente, ya están los datos de este nuevo vuelo, con estos horarios y frecuencias:

Y4 924 AGU 14:35 - 15:50 LAX A319 (Jueves, Domingo)
Y4 925 LAX 8:45 -13:45 AGU A319 (Jueves, Domingo)


A partir del 14 de julio, con un número pequeño de frecuencias semanales, pero que luce en principio suficiente. Me pregunto si Aeroméxico decidirá regresar a esta ruta...

Poco a poco Volaris va incorporando los vuelos planteados en su solicitud ante el DOT a principios de año.

Saludos, buenas noches.
MayerFM
 
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Re: Noticias Volaris - Parte 2

Postby Super Duper » Tue Apr 19, 2011 12:06 am

Buena noticia Mayer, esperemos que pronto vuelen al DF para tirar las tarifas de AM y viajar más seguido.

¿Sabes si el pasado diciembre AM operó la ruta?

Muchos saludos
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Re: Noticias Volaris - Parte 2

Postby MayerFM » Tue Apr 19, 2011 1:24 am

¡Hola Super Duper!

Tengo entendido que los últimos vuelos de Aeroméxico (de hecho, de Aeroméxico Connect) entre AGU y LAX tuvieron lugar en agosto de 2010. Puedo estar equivocado, pero me parece que en la temporada alta decembrina no operó la ruta.

Saludos y buenas noches.
MayerFM
 
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Re: Noticias Volaris - Parte 2

Postby MayerFM » Tue Apr 19, 2011 6:09 pm

Hola de nuevo Super Duper, revisando los datos en el archivo de Origen-Destino de la DGAC para el año 2010 encontré que el vuelo AGU-LAX no operó en diciembre, así es que definitivamente, Aeroméxico Connect dejó de volar la ruta desde agosto, como te había comentado anoche, y será Volaris la que la retome a partir de julio.

Muchos saludos.
MayerFM
 
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Re: Noticias Volaris - Parte 2

Postby mcardona727 » Tue Apr 19, 2011 7:17 pm

Siguiendo con las actualizaciones de OAG que ponen en Airliners, les comparto lo referente a Volaris:

Y4 LAS-GDL MAY 1.0>1.2 JUN 1.0>1.3 JUL 1.0>1.3 AUG 1.0>1.3 SEP 1.0>1.3 OCT 1.0>1.3 NOV 1.0>1.3 DEC 1.0>1.3
Y4 MDW-GDL MAY 1.0>1.3 JUN 1.0>1.7 JUL 1.0>1.7 AUG 1.0>1.7 SEP 1.0>1.7 OCT 1.0>1.7 NOV 1.0>1.7 DEC 1.0>1.7

Razonamiento: Las rutas están funcionando y tienen expectativa de mantener muy buen desempeño para que les sigan aumentando frecuencias. Además, es obvio que la conectividad con SWA en ambos hubs le ayuda muchísimo a Volaris. Contrario a AM que formalmente solo vuela a 1.5 hubs de su socio principal en Estados Unidos (digo 1.5 porque JFK se consideraría hub y LAX un semi-hub de DL); Volaris tiene oferta a 3.5 hubs de SWA ( 1 LAX 2 LAS 3 MDW y 0.5 OAK). Eso hace una grandísima diferencia en potencial de ingreso.

Saludos, :)
Miguel Ángel Cardona Ahumada
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Re: Noticias Volaris - Parte 2

Postby Super Duper » Tue May 03, 2011 3:46 pm

El próximo 6 de mayo VOI pondrá en operación su tercer A320 y su avión 27. Rápido se ha ido esto, ya suman 27 y faltan otros por llegar.

Saludos

http://www.reforma.com/negocios/articulo/606/1210839/
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Re: Noticias Volaris - Parte 2

Postby MayerFM » Wed May 04, 2011 8:15 pm

Buenas noches, ya aparece la información de los nuevos vuelos de Volaris entre MEX y SAN, y GDL-SAN, en su página de Internet:

México-San Diego
Y4 956 MEX 7:30 - 9:00 SAN (Diario) A320
Y4 957 SAN 10:20 - 15:40 MEX (Diario) A320

Guadalajara-San Diego
Y4 954 GDL 11:10 - 12:10 SAN (Diario) A319
Y4 955 SAN 13:35 - 18:25 GDL (Diario) A319

Así es que con A320 en la ruta MEX-SAN y con A319 en la GDL-SAN, a partir del 15 de julio en ambos casos.

Suerte para Volaris.
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Re: Noticias Volaris - Parte 2

Postby Kikiferret » Thu May 05, 2011 12:18 pm

Me causa sorpresa que empleen el 320 en la nueva ruta a SAN. Esperemos que eso sea una señal de que habrá un buen mercado allá.
Saludos

Fernando Castañón
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Re: Noticias Volaris - Parte 2

Postby Super Duper » Thu May 05, 2011 1:53 pm

Buenas tardes, me causa mucha expectación ver el desempeño de estas rutas ya que a San Diego desfilaron muchas y ninguna permanece, ¿tendrán la fórmula correcta?

PD Me comentan que está para llorar la ocupación entre LAX y MTY, no así LAX-GDL donde VOI se tragó a MXA y hoy es líder con 4 diarios, además planean LAX-PVR y LAX-UPN.

Saludos
Super Duper
 
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Re: Noticias Volaris - Parte 2

Postby caballeroaguila » Thu May 05, 2011 2:52 pm

Super Duper wrote:PD Me comentan que está para llorar la ocupación entre LAX y MTY...Saludos


Era de esperarse: esta ruta nunca ha sido buena, con ningún operador. No me parece que haya tráfico suficiente para vuelos directos. En GDL, por el contrario, similar a otras localidades como Bajío, Morelia y toda esta zona, hay mucho tráfico étnico a California. En MTY de hecho no hay mucho trafico étnico, sino más bien de negocios y placer.

Saludos
caballeroaguila
 
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Re: Noticias Volaris - Parte 2

Postby erick787 » Thu May 05, 2011 8:54 pm

Pues quiero pensar que hicieron algún estudio de Marketing para la ruta, pero vuelos diarios con 319 y 320 me parece demasiada capacidad para lo que ha mostrado la ruta con otros operadores, no creo que haya tanta demanda.

El vuelo MTY-LAX 6A lo llevaba bastante bien, a la salida de ellos MX estuvo bastante tiempo con 319 ofreciendo conexiones en LAX sobre todo a Asia, según sé no era la mejor ocupación pero funcionaba. Pero como bien dice caballeroaguila esta ruta no es de tráfico étnico que es la que busca con los vuelos nocturnos, el tráfico de negocios prefiere horarios más cómodos, por lo que era de esperarse que no funcionaría así como la plantearon, yo lo dije en el foro cuando lo plantearon en un principio. Deberían intentarlo en un horario diurno a ver cómo les funciona, pero como Volaris no tiene realmente conexiones en LAX no va a estar fácil.

Tampoco creo que haya suficiente pasaje para un LAX-UPN, sobre todo teniendo el vuelo a MLM como lo tenía MX.

Saludos
erick787
 
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