Noticias Volaris - Parte 4

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Noticias Volaris - Parte 4

Postby MayerFM » Thu Oct 09, 2014 12:55 pm

Abrimos aquí la parte 4 del tema sobre las noticias de Volaris y creo que la mejor manera es haciendo un recuento de las muchas rutas que estará abriendo de aquí a fin de año, empezando con las internacionales:

Morelia - Oakland: a partir del 3 de noviembre
Bajío - Oakland: a partir del 5 de noviembre
Guadalajara - Orlando: a partir del 17 de noviembre
Guadalajara - Chicago O'Hare: a partir del 19 de noviembre
Ciudad de México – Fort Lauderdale: a partir del 1 de diciembre
Guadalajara – Fort Lauderdale: a partir del 4 de diciembre
Guadalajara - Reno: a partir del 16 de diciembre
Cancún - Las Vegas: a partir del 18 de diciembre

Con dos frecuencias semanales en todas las rutas, excepto BJX-OAK que está anunciada con sólo una frecuencia a la semana, y MEX-FLL, que abrirá con 4 vuelos semanales.

A esto hay que agregar las nuevas rutas nacionales:

Culiacán - La Paz: a partir del 26 de octubre
Ciudad de México - Acapulco: a partir del 26 de octubre
Ciudad de México - Veracruz: a partir del 26 de octubre
Guadalajara - Ciudad Obregón: a partir del 28 de octubre
Ciudad de México - Huatulco: a partir del 2 de noviembre
Tijuana - Mérida: a partir del 6 de noviembre
Ciudad de México - Tapachula: a partir del 18 de noviembre
Monterrey - Tuxtla Gutiérrez: a partir del 2 de diciembre
Monterrey - Acapulco: a partir del 4 de diciembre
Monterrey - Mazatlán: a partir del 4 de diciembre
Monterrey - Oaxaca: a partir del 6 de diciembre

Y también retomo uno de los últimos posts del tema pasado, con una reflexión de nuestro amigo Miguel:

Por otro lado, la semana pasada leí lo que parece la 1a nota de una aerolínea sobre el nuevo AICM y su impacto:

Volaris subirá sus precios por nuevo AICM
septiembre 25, 2014

Volaris es la segunda aerolínea de México por número de pasajeros transportados con 25 por ciento de participación del mercado y es líder en el país en número de rutas nacionales.

La aerolínea anunció que habrá un aumento en el cobro de la tarifa aeroportuaria, la cual incidirá en el precio de los boletos en la capital del país, dijo su director Enrique Beltranena.

Entrevistado en el marco de un evento de negocios organizado por EY, el directivo dijo desconocer el monto de dicho incremento en la Tarifa de Uso de Aeropuertos (TUA), aunque señaló que este impacto en los costos permanecerá vigente al menos durante los siete años que dure la construcción del aeropuerto...

Fuente: http://aerolatinnews.com/2014/09/25/volaris-subira-sus-precios-por-nuevo-aicm/?utm_source=AeroLatinNews+Newsletter&utm_campaign=fc223d9f40-Bolet_n_09_7_2013_7_9_2013&utm_medium=email&utm_term=0_8f3dfc6eee-fc223d9f40-53147761

El TUA siempre ha sido tema en México y más con un costo varias veces mayor al que cobran aeropuertos con mejores servicios en USA... si esa tendencia de aumentarlo seguirá, entonces tendremos un lastre importante que limitará el completo despegue de la industria en el país.

Saludos, :)
MayerFM
 
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Re: Noticias Volaris - Parte 4

Postby MayerFM » Thu Oct 09, 2014 7:06 pm

Y siguiendo con las noticias, aquí están los resultados del reporte operativo de Volaris de septiembre:

Image
FUENTE: http://irvolaris.com/Spanish/noticias-y-eventos/noticias/detalles-de-noticias/2014/Volaris-reporta-resultados-de-trfico-para-septiembre-2014-enfocados-en-crecimiento-internacional-y-disciplina-en-capacidad-domstica/default.aspx

Y esto es lo que resalta la aerolínea al respecto:

El modelo flexible de Volaris permite ajustar capacidad según la temporada alta o baja, así como entrar a diferentes mercados conforme a la demanda. Como resultado de un ambiente tarifario más fuerte en el mercado internacional, Volaris ha enfocado el crecimiento en este mercado, incrementando asientos disponibles por milla (ASMs por sus siglas en ingles) en septiembre 2014 en 1.7%, comparado con el mismo periodo del 2013. Los pasajeros reservados internacionales alcanzaron 117 mil para septiembre, representando un incremento de 5.7% comparado con septiembre 2013. En el mercado doméstico Volaris ha demostrado disciplina en capacidad con el fin de mejorar el ambiente tarifario, en particular en temporada baja, disminuyendo ASMs en septiembre 2014 en 7.0% comparado con el mismo periodo del 2013 y alcanzando 542 mil pasajeros reservados en el mercado doméstico, una disminución de 7.6% comparado con septiembre 2013. Los ASMs combinados disminuyeron 4.9% comparado con el mismo periodo del 2013 y los pasajeros reservados en septiembre 2014 alcanzaron 659 mil, una disminución de 5.5% comparado con septiembre 2013.

Para los nueve meses terminados en septiembre Volaris tuvo un incremento de 8.6% en el total de los pasajeros reservados. La demanda de Volaris, medida en pasajeros reservados por milla (RPMs por sus siglas en inglés), disminuyó 7.5% en el mes de septiembre 2014 comparado con el mismo periodo de 2013, e incremento en 8.0% para los nueve meses terminados en septiembre 2014. Volaris registró un factor de ocupación de 78.8% en septiembre 2014 y de 82.0% para los nueve meses terminados en septiembre.

Saludos.
MayerFM
 
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Re: Noticias Volaris - Parte 4

Postby MayerFM » Fri Oct 10, 2014 9:00 pm

Hola, hoy fue el primer vuelo en Hamburgo del XA-VLF, el siguiente A320 nuevo de fábrica de Volaris que tiene C/n 6321 y será la séptima entrega del año.

Aquí una foto:

Volaris A320 XA-VLF @ XFW 10oct14

Quedamos pendientes de su llegada a México, saludos.
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Re: Noticias Volaris - Parte 4

Postby MayerFM » Tue Oct 21, 2014 8:22 pm

Buenas noches, hoy fue el primer vuelo en Hamburgo del N525VL, el siguiente A320 nuevo de fábrica de Volaris que tiene C/n 6332 y será la octava -y última- entrega del año.

Aquí una foto:

Volaris A320 N525VL @ XFW 10oct14

Son por lo tanto dos A320 en vuelos de prueba en Hamburgo, el XA-VLF que comentamos la semana antepasada y este N525VL.

Quedamos pendientes de su llegada a México, saludos.
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Re: Noticias Volaris - Parte 4

Postby erick787 » Tue Oct 21, 2014 9:07 pm

Gracias Mayer por la información puntual, ¿no sabes a quién le están rentando estos nuevos aviones?

Saludos hasta AGU
erick787
 
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Re: Noticias Volaris - Parte 4

Postby MayerFM » Wed Oct 22, 2014 2:55 pm

Saludos también para ti Erick. Entiendo que ambos A320 son propiedad de AWAS, de hecho esta arrendadora publicó hoy un comunicado sobre la entrega del XA-VLE:

AWAS delivers third planned new A320 aircraft to Mexican low cost airline Volaris
Dublin, 21st October 2014
AWAS announced today that it has delivered on lease a third planned new A320-200 passenger aircraft to Volaris in Mexico. This aircraft comes from AWAS’ direct order from the manufacturer. In 2013 Volaris became an AWAS customer when it acquired one A320 in the airline’s fleet from another lessor.

These fleet additions will help drive Volaris’ growth and bolster its service between more than 33 cities throughout Mexico and 13 in the US. These new A320s also highlight Volaris’ commitment to remain at the forefront of the industry in terms of safety, care for the environment, fleet efficiency and a high-quality customer experience.
FUENTE: http://www.awas.com/Portals/0/VolarisDel3-PR-V1.pdf

En otro espacio se comenta que este avión iniciará mañana su vuelo de traslado a México.

Buenas tardes.
MayerFM
 
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Re: Noticias Volaris - Parte 4

Postby mcardona727 » Thu Oct 23, 2014 1:50 am

Cambios en el consejo de Y4:

Volaris cambiará al ‘piloto’ de su Consejo
Gilberto Perezalonso renunciará a la presidencia por motivos personales en la siguiente asamblea; se propondrá a Alfonso González Migoya como sucesor en el cargo.
Martes, 21 de octubre de 2014 a las 17:57

CIUDAD DE MÉXICO (CNNExpansión) — La aerolínea Volaris informó este martes que el actual presidente de su Consejo de Administración, Gilberto Perezalonso Cifuentes, renunciará debido a motivos personales.

Perezalonso Cifuentes presentará su renuncia al cargo en la próxima Asamblea General Ordinaria de Accionistas que se realizará el 6 de noviembre, de acuerdo con lo informado por la compañía a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).

En esa misma reunión Volaris propondrá como nuevo presidente de su Consejo de Administración a Alfonso González Migoya...

Fuente: http://www.cnnexpansion.com/negocios/2014/10/21/volaris-cambiara-al-lider-de-su-consejo-de-administracion

Imagino que las recientes pérdidas de la empresa a pesar de seguir agregando rutas y servicios han precipitado este cambio.

Saludos, :)
Miguel Ángel Cardona Ahumada
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Re: Noticias Volaris - Parte 4

Postby mcardona727 » Thu Oct 23, 2014 1:54 am

MayerFM wrote:Abrimos aquí la parte 4 del tema sobre las noticias de Volaris y creo que la mejor manera es haciendo un recuento de las muchas rutas que estará abriendo de aquí a fin de año, empezando con las internacionales:

Morelia - Oakland: a partir del 3 de noviembre
Bajío - Oakland: a partir del 5 de noviembre
Guadalajara - Orlando: a partir del 17 de noviembre
Guadalajara - Chicago O'Hare: a partir del 19 de noviembre
Ciudad de México – Fort Lauderdale: a partir del 1 de diciembre
Guadalajara – Fort Lauderdale: a partir del 4 de diciembre
Guadalajara - Reno: a partir del 16 de diciembre
Cancún - Las Vegas: a partir del 18 de diciembre

...

De estas rutas que Mayer nos hacía mención hace unos días ya se publicaron itinerarios los cuales a continuación comparto:

Update at 0740GMT 21OCT14

Mexican low-cost carrier Volaris in Winter 2014/15 continues to expand operations in North America, with the launch of following new routes. Note some of them are not covered on Airline Route previously.

eff 03NOV14 Morelia – Oakland 2 weekly
Y4990 MLM1625 – 1855OAK 319 15
Y4991 OAK2300 – 0455+1MLM 319 15

eff 17NOV14 Guadalajara – Orlando 2 weekly
Y4976 GDL0820 – 1310MCO 32S 15
Y4977 MCO1440 – 1800GDL 32S 15

eff 19NOV14 Guadalajara – Chicago 2 weekly
Y4972 GDL0815 – 1210ORD 319 36
Y4973 ORD1330 – 1805GDL 319 36

eff 18DEC14 Cancun – Las Vegas 2 weekly
Y4964 CUN0905 – 1215LAS 320 47
Y4965 LAS1335 – 2005CUN 320 47

Fuente: http://airlineroute.net/2014/10/21/y4-us-w14/

Saludos, :)
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Re: Noticias Volaris - Parte 4

Postby MayerFM » Thu Oct 23, 2014 12:50 pm

Hoy hay un par de noticias importantes de Volaris, empiezo con una novedad de flota:

Viene en camino un A320 más: el XA-VLF, número 31 de ese tipo en su flota y 50 en total (en el reporte del tercer trimestre se comenta que cerrará el año justo con 50 aviones):

Airbus A320-233 6321
XA-VLF Volaris
delivery 22oct14 XFW-KEF-BGR
ex D-AVVX
FUENTE: Skyliner-aviation.de

El XA-VLF ya está en Bangor y debe llegar en la noche a Toluca:

http://flightaware.com/live/flight/VOI9001


La segunda noticia, sin duda más importante, es que Volaris publicó ya sus resultados financieros del tercer trimestre del 2014 y hay que destacar que cerró con números negros; retomo el siguiente resumen tal y como se expuso en otro espacio:

Volaris reporta durante el tercer trimestre de 2014 utilidad neta e incremento en margen neto, apoyado por mejores ingresos por servicios por pasajero

Ciudad de México, México. Octubre 22, 2014 – Volaris* (NYSE: VLRS y BMV: VOLAR), la aerolínea de ultrabajo costo que opera en México y Estados Unidos, reportó hoy sus resultados financieros para el tercer trimestre de 2014.

* Ingresos operativos totales de Ps.3,995 millones para el tercer trimestre, un aumento de 7%, respecto al año anterior, como resultado de los niveles record observados en otros ingresos por servicios por pasajero.
* Los otros ingresos por servicios aumentaron 48% con respecto al año anterior, alcanzando Ps.742 millones. Los otros ingresos por servicios por pasajero aumentaron 44%, alcanzando Ps.281 (EUA$21), reflejando la desagregación de productos y la aceptación de nuestros clientes.
* Los ingresos operativos totales por asientos disponibles por milla (TRASM, por sus siglas en inglés) aumentaron a Ps.127.6 centavos (EUA$9.5 centavos), un incremento de 1% respecto al año anterior.
* Los gastos operativos por asientos disponibles por milla (CASM, por sus siglas en inglés) aumentaron 2% con respecto al mismo periodo del año anterior, alcanzando Ps.116.0 centavos (EUA$8.6 centavos). El CASM expresado en centavos de EUA disminuyó 2% en el trimestre con respecto al año anterior.
* La UAFIDAR ajustada fue de Ps.1,085 millones, un incremento de 7% respecto al año anterior. El margen ajustado de UAFIDAR fue de 27.2%.
* La utilidad neta alcanzó Ps.347 millones, un incremento de 37% respecto al año anterior. El margen neto fue de 9%, una mejora de 2 puntos porcentuales (Ps.0.34 por acción / EUA$0.26 por ADS).
FUENTE: http://irvolaris.com/Spanish/noticias-y ... fault.aspx

Saludos.
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Re: Noticias Volaris - Parte 4

Postby MayerFM » Thu Oct 23, 2014 4:16 pm

Por cierto, hoy fue la teleconferencia sobre los resultados financieros de Volaris en el tercer trimestre de 2014. De ahí se desprendieron algunos comentarios interesantes sobre su flota:

* En 2015 Volaris espera añadir 5 aviones al tiempo que 2 saldrán de la flota, pero tiene la flexibilidad para incrementarla por medio de arrendamientos operativos o extensión de arrendamientos actuales si las condiciones del mercado lo justifican.
* Durante el primer semestre de 2015 los A320 serán reconfigurados pasando de 174 a 179 asientos, con lo que disminuirán los costos unitarios.
* Y lo que me pareció más interesante: en el segundo trimestre de 2015 llegarán 2 A321 nuevos, configurados para 218 asientos.

Saludos.
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Re: Noticias Volaris - Parte 4

Postby MayerFM » Fri Oct 24, 2014 5:38 pm

Hola, Volaris presentó hoy una solicitud ante el DOT para operar estas rutas a Estados Unidos:

Monterrey - Los Ángeles
Guadalajara - Nueva York

La primera ya la operó en el pasado, aunque muy brevemente, y Delta Connection la lanzará muy pronto. Nadie vuela la segunda, aunque Aeroméxico operará GDL-MTY-JFK desde diciembre.

Saludos.
MayerFM
 
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Re: Noticias Volaris - Parte 4

Postby Super Duper » Sat Oct 25, 2014 5:51 am

New York ¿Kennedy o Newark?

Interesante ruta, solo recuerdo a Taesa.

No tardará mucho en volar:

PBC-NYC
MTY-NYC
CUN-NYC

Existe mucho mercado.

De MTY-LAX, me parece que no sería la operación superior a dos frecuencias semanales.

Y se han atrasado mucho en la BJX-LAX que amerita vuelo diario.

Saludos
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Re: Noticias Volaris - Parte 4

Postby Mayavia » Sun Oct 26, 2014 5:17 pm

Mayer: Y lo que me pareció más interesante: en el segundo trimestre de 2015 llegarán 2 A321 nuevos, configurados para 218 asientos.

En verdad muy interesante. Si no me equivoco, con estos dos aviones, se completan los pedidos mexicanos de una serie completa de modelos. A318, A319, A320, A321. Ya faltarán los neos...
Mi otro avión es un A380.
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Re: Noticias Volaris - Parte 4

Postby MayerFM » Tue Oct 28, 2014 2:35 am

Ratificando el anuncio de las adiciones de flota para Volaris en 2015, que comentábamos el jueves pasado:

Volaris quiere establecer nuevos vuelos a destinos hacia países de América Latina, como El Salvador, pues la principal fuente de crecimiento para la empresa en 2015 serán los servicios internacionales, adelantó Enrique Beltranena, director general de la aerolínea, en entrevista telefónica.

El directivo destacó que la aerolínea recibirá siete nuevos aviones en 2015, promediando dos por trimestre, cinco de ellos serán A320 y dos más serán A321, que llegarán en junio.

La decisión de la empresa de mover capacidad de Tijuana y Guadalajara a ciudades con mayor demanda como Ft. Lauderdale, Reno y Portland, ayudó a la empresa a competir con las reducciones de tarifas de Aeroméxico.

La capacidad de la empresa en Tijuana y Guadalajara bajó de 30 por ciento a entre 18 y 20 por ciento, mientras que la expansión en Monterrey de Volaris ha crecido de dos rutas al inicio del año, a 19.
FUENTE: Volaris busca expandir rutas a Estados Unidos y AL

Interesante también el plan de volar a El Salvador.

¡Saludos!
MayerFM
 
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Re: Noticias Volaris - Parte 4

Postby Super Duper » Tue Oct 28, 2014 8:39 am

Tienen todo el potencial para volar a Latinoamérica desde GDL, me gustaría ver:

GDL-HAV 2x
GDL-GUA 3x
GDL-SAL 3x
GDL-SJO 3x
GDL-PTY 3x
GDL-BOG 4x

Y no sé si den sus aviones para un GDL-LIM 4x.

Del lado norte les falta:

GDL-DTW
GDL-CLT
GDL-BWI

Tienen mucho potencial para volar desde provincia, pensando en la saturación del AICM.
Super Duper
 
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Re: Noticias Volaris - Parte 4

Postby mcardona727 » Tue Oct 28, 2014 10:46 am

GDL creo que podría ser otro mercado para desarrollar Canadá y el norte de Estados Unidos aprovechando que AM solo cubre YUL...

GDLSEA, GDLYVR, GDLYYC y de ahí conectar hacia playas en México u otros destinos no sonaría descabellado...

El modelo de Y4 creo que daría también para desarrollar CUN antes que VB lo intente y conectar mercados de playa como CUNPHL, CUNBOS, CUNTPA, CUNCLT, CUNMSY que DL ya lo va a ofrecer...

Suena muy interesante todo lo que se está abriendo en conectividad... y me queda la idea: ya que Y4 alcanzó 50 aviones en flota... ¿irá por widebodies en algún momento?

Por otro lado GDLLIM son 4,614 km y menor altura que el AICM por lo que en teoría un A320 debería poder hacerlo sin problema.

Saludos, :)
Miguel Ángel Cardona Ahumada
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Re: Noticias Volaris - Parte 4

Postby Richard Branson » Tue Oct 28, 2014 6:01 pm

Obviamente en Volaris deben de cuidar su imagen e información financiera, no me gusta la forma en que reportan su UAFIDAR a conveniencia, pero en efecto, hay mejoras en los resultados.

En el Tema 3, hablábamos de un PÉSIMO 1Q14 con 374 MDP en pérdidas:

viewtopic.php?f=13&t=194&start=221#p15706

Dando seguimiento a esto, en el reporte oficial BMV del 3Q14 observamos lo siguiente:

http://www.bmv.com.mx/infoifrs/ifrstrim ... 4-03_2.pdf

De la hoja 7 a la 10 se pueden observar más claros números de la situación financiera de Volaris y lleva una muy buena mejora, parece tuvieron muy buen verano y por sobre todo 3Q14 con un acumulado de 98 MDP de perdidas en tan solo 9 meses, lo cual habla de una mejor gestión.

¡Esos Airbus 321 se van a ver increíbles! Lo que no va a estar nada increíble y espero no tener que volver a volar en VOI, son esos 179 asientos en un A320. El pasado julio volé en la ruta MEX-MCO en un A320 relativamente nuevo y además de incómodo, estaba muy descuidado el interior, sucios asientos y los baños. En cambio usé 2 veces Interjet en su ruta MEX-MIA-MEX y sus Airbus 320 son otra cosa.

¡Se va a poner bueno el 2015! Más oferta...

GDL-JFK... le está ganando a Aeroméxico en su GDL-MTY-JFK.
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