Noticias Viva Aerobús 2009-2012

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Re: Noticias Viva Aerobús 2009-2012

Postby MayerFM » Fri Apr 06, 2012 3:49 pm

Buenas tardes, el próximo avión para la flota de Viva Aerobús viene en camino hacia México:

El B733 XA-VIT (C/n 27635) salió ayer (5 de abril) de Christchurch e hizo escalas en Wellington y Nadi. Ignoro dónde serán las siguientes paradas y su fecha estimada de llegada a Monterrey, pero el hecho es que ya viene.

Bien por Viva.
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Re: Noticias Viva Aerobús 2009-2012

Postby Fyano773 » Sat Apr 07, 2012 12:33 pm

Aquí está el comunicado de prensa por parte de AWAS, sobre las últimas entregas a VIV:

AWAS ANNOUNCES DELIVERY OF TWO 737-300 AIRCRAFT TO VIVAAEROBUS

Son 6 aviones proporcionados por parte de AWAS.

Saludos...
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Re: Noticias Viva Aerobús 2009-2012

Postby MayerFM » Sat Apr 07, 2012 1:33 pm

Gracias Fyano773, entonces los seis aviones proporcionados por AWAS son:

XA-VIL
XA-VIM
XA-VIN
XA-VIR
XA-VIS
XA-VIT

Es decir, todos los que recientemente se han incorporado a la flota (estamos hablando de 2011-2012) son arrendados por AWAS.

Y la ruta completa del XA-VIT, ya reportada en Skyliner:

Boeing 737-3K2 27635 2721
XA-VIT VivaAeroBus
delivery 05-07apr12 CHC-WLG-NAN-MAJ-HNL-TIJ-MTY
exZK-SJE


Debe estar llegando esta noche, por lo que se informa ahí.

Saludos.
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Re: Noticias Viva Aerobús 2009-2012

Postby mcardona727 » Sat Apr 07, 2012 3:03 pm

Hola a todos:

Explorando la página de Viva hoy me encuentro con que a partir del 31 de marzo promocionan GDLCUN operando 4,7 de la siguiente manera:

VB2140 GDL 1150 CUN 1430
VB2141 CUN 1535 GDL 1840

Compite con Y4:

Y4 632 GDL 0805 CUN 1043 X2
Y4 630 GDL 1500 CUN 1738 D

y sus regresos

Y4 633 CUN 1115 GDL 1413 X2
Y4 631 CUN 1810 GDL 2108 D

Bien por Viva al colocarse en una banda horario no atendida y que además llega a CUN justo a tiempo para el check-in en los hoteles. Creo que le pegará especialmente al vuelo de tarde de Volaris y además al operar en jueves y domingo puede ser especialmente atractivo para paquetes.

Saludos, :)
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Re: Noticias Viva Aerobús 2009-2012

Postby Richard Branson » Sat Apr 07, 2012 3:14 pm

Estás olvidando a Magnicharters Miguel que vuela diario y con un excelente horario.

Que esta primera ya sacó a Aeroméxico e Interjet.

Viva con sus retrasos, a ver qué tal le va. Andan bien recortados de flota con tantos vuelos, horas y poco mantenimiento.

Me sigo preguntando... ¿por qué en Colombia sí alcanzó para el Airbus?
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Re: Noticias Viva Aerobús 2009-2012

Postby Atreides » Tue Apr 10, 2012 5:57 pm

Richard Branson wrote:Estás olvidando a Magnicharters Miguel que vuela diario y con un excelente horario.

Datos de febrero (último mes de operaciones de Interjet)
Cuota de mercado
Volaris...............70.8%
Magnicharters......24.2%
Interjet...............5.0%

Pasajeros por despegue
Volaris...............140 (en 100 vuelos)
Magnicharters.......84 (en 57 vuelos)
Interjet...............82 (en 12 vuelos)

Load factor
Volaris...............80%
Magnicharters......69%
Interjet..............55%
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Re: Noticias Viva Aerobús 2009-2012

Postby Super Duper » Sat Apr 14, 2012 12:33 am

Saludos, hay un par de 733 en el MRO de Mexicana recibiendo mx en el AICM.

¿Desde cuándo le dan servicio?
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Re: Noticias Viva Aerobús 2009-2012

Postby Super Duper » Sat May 19, 2012 11:38 pm

Lo habiamos comentado una página atrás:

Cuernavaca - Cancún - Cuernavaca...Lun y Vie... 10:05--12:20 / 12:45--14:55
Cuernavaca - Monterrey - Cuernavaca...Lun y Vie... 15:20--17:05 / 8:00-- 9:40


A partir del 29 de octubre, se había planteado que iniciara este verano pero al parecer no se pudo.

Saludos.
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Re: Noticias Viva Aerobús 2009-2012

Postby Richard Branson » Sun May 20, 2012 1:42 am

Super Duper wrote:Saludos, hay un par de 733 en el MRO de Mexicana recibiendo mx en el AICM.

¿Desde cuándo le dan servicio?

Apenas tendrán 1 mes a mes y medio.

En Aviacsa parece perdieron su certificación de centro de mantenimiento.

ESF también regresó al MRO de Mexicana.
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Re: Noticias Viva Aerobús 2009-2012

Postby Super Duper » Mon May 21, 2012 9:19 am

Super Duper wrote:Lo habiamos comentado una página atrás:

Cuernavaca - Cancún - Cuernavaca...Lun y Vie... 10:05--12:20 / 12:45--14:55
Cuernavaca - Monterrey - Cuernavaca...Lun y Vie... 15:20--17:05 / 8:00-- 9:40


A partir del 29 de octubre, se había planteado que iniciara este verano pero al parecer no se pudo.

Nueva fecha de inicio 20 de julio por lo que sí será este verano.

Saludos
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Re: Noticias Viva Aerobús 2009-2012

Postby mcardona727 » Tue May 29, 2012 11:04 pm

Pude hoy leer en El Economista que Viva agregará 3 nuevos aviones a su flota:

http://miguelacardona.blogspot.mx/2012/05/viva-adquiere-3-aviones-purchases-3.html

Estaremos atentos con la oportuna información de Mayer para saber el origen de estos aviones.

Saludos, :)
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Re: Noticias Viva Aerobús 2009-2011

Postby Atreides » Wed Aug 15, 2012 7:14 pm

Dos meses y medio sin un post. Ya le estaban saliendo telarañas.

Atreides wrote:Excelente por Viva, van bien en su plan de flota. Según yo su crecimiento será así:

Para fin de año
2011 - 19 (17 + los dos que mencionas)
2012 - 27
2013 - 35

Qué perdido estaba.

2011 - 16 (tenían 17 pero el XA-UGL lo dejaron de operar en octubre/noviembre)
2012 - 18 (en este momento es lo que tienen, recibieron el XA-VIS en marzo y el XA-VIT en abril)
2012 cierre - 19 ó 20 (según el CEO, dice que van a recibir 2 ó 3 por lo que hay una devolución programada)

Viva ha crecido más lento de lo que esperaba.

A principios de año les reportaba que:
Atreides wrote:Están reduciendo su capacidad más de 25% de diciembre a enero. La reducción es generalizada.

Revisando su página me doy cuenta que están cancelando muchas rutas en enero, bueno tal vez no cancelando pero no las están vendiendo a partir de la segunda semana de enero.
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Re: Noticias Viva Aerobús 2009-2011

Postby Atreides » Wed Sep 12, 2012 2:57 pm

En airliners.net reportan lo siguiente sobre Viva:

VB IAH-MTY JAN 0.6>0.3 FEB 0.6>0 MAR 0.6>0 APR 0.6>0 MAY 0.6>0
VB LAS-MTY JAN 0.6>0.3 FEB 0.6>0 MAR 0.6>0 APR 0.6>0 MAY 0.6>0
VB SAT-MTY JAN 0.5>0.2 FEB 0.4>0 MAR 0.4>0 APR 0.4>0 MAY 0.4>0

En su página tampoco están a la venta vuelos pasando de la primera semana de enero. Esto significa que Viva se sale definitivamente de todos sus destinos de Estados Unidos. ¿Qué han escuchado? ¿Por qué está haciendo esto?

Revisando su página también muchas otras rutas aparecen como canceladas, algunas desde GDL y otras desde MEX.
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Re: Noticias Viva Aerobús 2009-2012

Postby Richard Branson » Wed Sep 12, 2012 6:46 pm

¡Qué lástima debido a que son más vuelos y horas para tripulaciones y quizá con esto menos aviones en la flota a futuro! Pero finalmente United sigue siendo la dueña y señora de IAH, en LAS evidentemente Magnicharters le pegó a la operación y San Antonio está por empezar con Magnicharters en noviembre o diciembre y con una operación totalmente diferente.

Seguramente VB meterá más vuelos desde MEX que es donde está teniendo buenos resultados.
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Re: Noticias Viva Aerobús 2009-2012

Postby Atreides » Wed Sep 12, 2012 8:34 pm

Richard Branson wrote:Seguramente VB meterá más vuelos desde MEX que es donde está teniendo buenos resultados.

Lo extraño es que están cancelando también rutas desde MEX, según mis cuentas es como el 35% de sus vuelos.

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Re: Noticias Viva Aerobús 2009-2012

Postby Super Duper » Wed Sep 12, 2012 11:36 pm

¿Será que aún no cargan los itinerarios? Ya ven que este tipo de aerolíneas no da más de 4 meses y justo es lo que se tiene cargado...

Lo interesante sería ver qué van a hacer con los aviones y los que planean traer para crecer...

Pendientes
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Re: Noticias Viva Aerobús 2009-2012

Postby Richard Branson » Thu Sep 13, 2012 4:26 pm

HUX ya tiene rato pero estaba muy competida entre Connect y Magnicharters, así que no es de sorprenderse.

Quizá por temporada aprovecharon meter más vuelos y durante meses bajos van a bajar rutas y frecuencias. VB no obstante está también hasta contratando aviadores como sobrecargos por temporadas con reinstalación para noviembre. Probable es que en la temporada regresen. Han de traer muy bien medidas ya sus rutas anuales y estacionales junto con el incremento de demanda.

Yo volé con Viva ahora el 28 de julio, me tocó el cierre de MEX y la verdad que por el precio que pagas, es muy buena, lo mismo el servicio, sin quejas, y me tocó uno de los recientes aviones, fabricación 1997, se veía muy bien por dentro y siempre me gusta y se me hace curioso su publicidad en las puertas de equipaje.

Al parecer VB estará peleando esa 3ra posición de aerolínea con 18 a 24 aviones como fue el caso de Aviacsa. Interjet y Volaris sumadas son Mexicana. Así que quizá poco se le vea crecer ya a VB.
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