Noticias Interjet - Parte 5

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Re: Noticias Interjet - Parte 5

Postby MayerFM » Thu May 31, 2018 4:24 pm

MayerFM wrote:Hola, esta información la publicó el forista Sardaukar en otro espacio:

Parece que Interjet cancela sus planes de lanzar BJX-IAH y BJX-SAT.

Tengo entendido que iban a iniciar en la segunda mitad de junio.

Esto también lo están comentando en los foros de airliners.net hoy. Supongo que se trata más de una postergación que de una cancelación del plan, pero por el momento no hay más información que ésta (en airliners.net se mencionó un posible inicio en noviembre, pero no es algo oficial).

En más información sobre lo comentado en la cita aquí arriba, el reporte estadístico de abril del aeropuerto de San Antonio explícitamente dice lo siguiente:

In March 2018, Mexican low-cost carrier Interjet, announced NEW daily nonstop service to León, Mexico, the fourth Mexican city served by the carrier and fifth from SAT. Service to Del Bajìo International Airport (BJX) was initially set to begin June 22, but has been pushed back to November due to aircraft delivery delays. The flight will operate on a 93-seat Sukhoi Superjet 100 aircraft offering convenient central access to Mexico’s thriving Bajìo region.
FUENTE: http://www.sanantonio.gov/Portals/0/Files/Aviation/Statistics/2018%20April%20Statistics-FINAL.pdf?ver=2018-05-29-083303-443

Bueno, vamos a ver si es cierto que los lanzan en noviembre próximo. ¡Saludos por lo pronto!
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Re: Noticias Interjet - Parte 5

Postby MayerFM » Fri Jun 01, 2018 6:58 pm

Otra entrega más de un A21N nuevo de fábrica para Interjet:

Airbus A321-251N 7945
XA-NEO Interjet
delivery 01-02jun18 XFW-KEF-BGR-TLC
ex D-AVZL

FUENTE: Skyliner-aviation.de

La flota de la aerolínea ahora se compone de:

47 A320
3 A20N
6 A321
6 A21N
21 SU95
83 TOTAL

Felicidades a Interjet.
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Re: Noticias Interjet - Parte 5

Postby MayerFM » Sat Jun 09, 2018 6:16 pm

Hola, en otro espacio comentaron que Interjet suspenderá dos rutas:

Monterrey - León
Monterrey - San Luis Potosí


El último vuelo en ambas será el viernes 15 de junio.

Ni hablar, saludos.
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Re: Noticias Interjet - Parte 5

Postby MayerFM » Mon Jun 11, 2018 9:00 am

Más información sobre otras rutas canceladas por Interjet, publicada por el forista Wero8a en otro espacio:

Se van las rutas que iniciaron el 22 de Febrero del presente año en esta parte del país:

CJS-CUL CUL-LAP LAP-CUL CUL-CUU CUU-CUL CUL-HMO HMO-TIJ

Escuché algo acerca de que se iniciaría el servicio entre LAP y MZT con el equipo Sukhoi sin embargo desconozco si se echó para atrás o sigue en pie, en fin

Creo que en su momento pusimos en duda la viabilidad de todas esas rutas nuevas desde CUL y pues ahí está, empezaron apenas en febrero y terminarán el 15 de junio, ¡ni un semestre duraron!

Saludos.
MayerFM
 
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Re: Noticias Interjet - Parte 5

Postby MayerFM » Thu Jun 21, 2018 12:23 pm

Hola, apareció en anna.aero una nota sobre la "nueva" ruta de Interjet a Orlando, en el entendido de que ya volaba allá pero cambió de aeropuerto (de SFB a MCO):

Interjet launched a new service between Mexico City (MEX) and Orlando (MCO) on 14 June, moving its services to the Floridian city from Orlando Sanford, an airport which it has served since 2016. The Mexican LCC will operate the 2,058-kilometre airport pair of Mexico City and Orlando daily using its fleet of A320s. It will face direct competition from Aeromexico and JetBlue Airways, with both carriers already offering twice-daily flights on the route. OAG Schedules Analyser data shows that the Mexican airline will link with two destinations in Florida from Mexico City in S18, with the carrier also offering flights to Miami from the Mexican capital. Based on data sourced from the Bureau of Transportation Statistics, Interjet first started flying to the US in 2011, with it carrying just under 1.65 million passengers between its home market and the US last year. This represents a 38% uplift in passengers for the airline in the country market when compared to 2016, a year when it flew 1.20 million customers
FUENTE: http://www.anna.aero/2018/06/21/new-air ... 7-86885077

Y una foto del momento del corte de listón:

Image

Saludos.
MayerFM
 
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Re: Noticias Interjet - Parte 5

Postby Kikiferret » Wed Jul 11, 2018 9:38 am

MayerFM wrote:Hola, dos noticias de Superjets este sábado:

1) Desde hoy está volando nuevamente el XA-JLG, después de más de un año de haber estado parado. Se "estrenó" con la ruta TLC-MTY, de ahí a IAH y de regreso:

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/xa-jlg

2) El otro día comenté lo siguiente a manera de aclaración para Rich:

De acuerdo con http://superjet100.info/production, no sólo ha iniciado la construcción del C/n 95164 este año: los C/n 95168 y 95170 también están ya en la línea de montaje, y son para Interjet.

Hay que sumar otro más: el C/n 95171 también está ya en la línea de montaje, y es para Interjet. Con éste se completan los 30 SU95 que Interjet pidió, a ver cuándo es su entrega.

Saludos y buen fin de semana.

Buen día estimado Mayer, dándole seguimiento a las incorporaciones pendientes del SU95 con Interjet y lo que ustedes amablemente han compartido sobre las próximas entregas este año y los equipos en construcción asignados a Interjet, si tomamos en cuenta que empezamos 2018 con 21 equipos, los que ustedes reportan (95087, 95104, 95106, 95110, 95164, 95168, 95170 y 95171), sólo me dan ocho equipos. Entiendo que el pedido es por 30 exactos, ¿faltaría uno, no? ¿O estoy pasando por alto alguno en México no contado como el XA-PBA o que falte de reportarse en construcción en Rusia?
Saludos

Fernando Castañón
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Re: Noticias Interjet - Parte 5

Postby erick787 » Wed Jul 11, 2018 11:55 am

Hola Kikiferret

De hecho sí se te olvida uno, Mayer no lo cuenta en su lista porque no está operativo, es el XA-PBA que se dañó en el AICM hace ya casi 3 años y que estaba esperando una supuesta reparación que no se hizo finalmente, parece que la aseguradora decidió que mejor no porque es caro y arriesgado todo el cambio de frente del avión, así que mejor lo dieron por perdido. Por lo tanto hay 22 entregados más los ocho pendientes de entrega dan los 30 del pedido de Interjet, pero serán solo 29 en operación cuando se completen las entregas.

Saludos
erick787
 
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Re: Noticias Interjet - Parte 5

Postby Kikiferret » Wed Jul 11, 2018 5:07 pm

Lo supuse Erick, entonces, entre 2018 y 2019 se completará el pedido de 30 unidades. Gracias por la aclaración.
Saludos

Fernando Castañón
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Re: Noticias Interjet - Parte 5

Postby Richard Branson » Sat Jul 14, 2018 2:34 am

Me comentaron el día de hoy que Interjet tenía varios SSJ100 parados. En pleno verano, difícil de creer, pero sí... de los 21:

XA-JLV
XA-JLP
XA-LME
XA-ALJ
XA-LLV
XA-OUI
XA-GCD
XA-BVM
XA-VAS
XA-MRM

Todos estos aviones están parados todo lo que va de julio 2018. En muchos aeropuertos deben combustible, la comercialización ha bajado, increíble tantos aviones parados... este error como muchos otros les está costando dinero.

Interjet es la única aerolínea en el mundo que opera un Airbus 321 con 180 asientos. Erróneamente copiado el modelo de JetBlue. En fin, a ver qué más se viene con AIJ...
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Re: Noticias Interjet - Parte 5

Postby erick787 » Sat Jul 14, 2018 10:12 am

Hola Rich

Qué mal que tengan tantos aviones parados, pero la pregunta es si es por falta de rutas para mandarlos o por cuestiones de mantenimiento/descomposturas, ya no he visto directivas de Sukhoi así que supongo que no hay sistemas en revisión mandatoria últimamente. Pero si en pleno verano bajan media flota sí hay un problema muy serio en IJ.

Por otra parte, los asientos en los A321 son 192 y no creo que copiar el modelo de JetBlue sea necesariamente malo, pero tienen que saber jugar con el yield que les da un avión con menos asientos y hacerle ver al pasajero las ventajas de comodidad que ofrecen, yo vuelo en IJ muy a gusto pero le saco la vuelta a Volaris desde hace unos años porque creen que llevan ganado, y el precio normalmente es muy similar. Y tienen otra ventaja con sus configuraciones bajas: solo llevan 3 sobrecargos en A320 y 4 en A321, si se pasan unos asientos más tendrían que llevar a fuerza otro tripulante y eso es costo también.

Saludos
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Re: Noticias Interjet - Parte 5

Postby Super Duper » Sat Jul 14, 2018 11:10 am

La bronca con el SJ sigue siendo la falta de servicio por parte del fabricante y sus socios.

Es por eso que pasan más tiempo en tierra que volando.

La parada momentánea de estos aparatos se tenía calculada desde abril pasado... y sí, en pleno verano.

Lo bueno es que han podido meter al Airbus en varias rutas donde el SJ volaba contrarrestando un efecto en la operación.

Caso similar está pasando con City Jet, a la cual Brussels Airlines le terminó su contrato de wet lease por el pobre desempeño del SJ y se refiere al mismo caso de ITJ, el avión es una chulada, pero su soporte prácticamente no existe.

Saludos
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Re: Noticias Interjet - Parte 5

Postby mcardona727 » Sun Jul 15, 2018 5:03 pm

Esto es de hace unas horas... y vaya interesante vínculo con otra Star Alliance:

Fuente: http://www.elfinanciero.com.mx/empresas/interjet-y-lufthansa-firman-alianza-para-diversificar-rutas

Interjet y Lufthansa firman alianza para diversificar rutas
Esta alianza permitirá diversificar la red de rutas y ofrecer una amplia cobertura dentro del continente americano, europeo y asiático.
Los clientes de Lufthansa podrán elegir cualquiera de los 55 destinos que opera Interjet a nivel nacional e internacional.
REDACCIÓN @ElFinanciero_Mx13:48

Interjet suscribió un acuerdo de colaboración con Lufthansa con el objetivo de fortalecer su presencia a nivel internacional y ofrecer un mejor serivicio.

Con esta firma, los pasajeros de la aerolínea más importante de Alemania. podrán adquirir boletos a cualquiera de los 55 destinos nacionales e internacionales que opera Interjet.

“Este acuerdo entre Lufthansa e Interjet es un paso importante en la consolidación internacional de la empresa para continuar ofreciendo a nuestros pasajeros el mejor servicio y ampliar la conectividad que permita fomentar el turismo y agilizar los intercambios comerciales”, aseguró Julio Gamero, director ejecutivo comercial de Interjet.

Esta alianza permitirá diversificar la red de rutas y ofrecer una amplia cobertura dentro del continente americano, europeo y asiático...

Hay que entender si es interlinealidad con acuerdo de tarifas o un código compartido en forma...

Saludos, :)
Miguel Ángel Cardona Ahumada
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Re: Noticias Interjet - Parte 5

Postby MayerFM » Mon Jul 16, 2018 8:52 pm

Richard Branson wrote:Me comentaron el día de hoy que Interjet tenía varios SSJ100 parados. En pleno verano, difícil de creer, pero sí... de los 21:

XA-JLV
XA-JLP
XA-LME
XA-ALJ
XA-LLV
XA-OUI
XA-GCD
XA-BVM
XA-VAS
XA-MRM

Hola Rich, gracias por la información. En tu lista hay 10 SU95 pero los últimos dos sí están volando (XA-VAS, XA-MRM), el número real es de ocho Superjets parados.

Ni hablar, saludos.
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Re: Noticias Interjet - Parte 5

Postby MayerFM » Thu Aug 02, 2018 8:29 pm

erick787 wrote:Hola a todos

Ayer salió una nota en Transponder1200 acerca de los aviones por recibir, entre otras cosas comenta que por fin esperan recibir 4 de los Superjets 100 pendientes este año, el primero de los cuales (MSN 95087) tendrá la matrícula XA-DBR.

Hola, Erick. Espero que estés bien.

No sé si desde un principio hubo una confusión sobre la matrícula del SU95 C/n 95087, o si algo cambió en el tiempo, pero el hecho es que esa matrícula no la llevará un Superjet sino un A21N nuevo de fábrica que Interet próximamente recibirá; su número de serie es 8353 y Henryk Konrad subió esta foto del avión en cuestión en su flickr:

Image
FUENTE: https://www.flickr.com/photos/127000161 ... 0/sizes/m/

Quedamos al pendiente de su primer vuelo y eventual llegada a México, saludos por lo pronto.
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Re: Noticias Interjet - Parte 5

Postby MayerFM » Thu Aug 23, 2018 7:39 pm

Hola, hoy fue el primer vuelo en Hamburgo del próximo A21N nuevo de fábrica para Interjet, el XA-DBR.

Quedamos al pendiente de su llegada a México, saludos por lo pronto.
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Re: Noticias Interjet - Parte 5

Postby MayerFM » Fri Aug 31, 2018 9:02 am

Hola, hoy es el vuelo de entrega de otro A21N nuevo de fábrica para Interjet:

Airbus A321-251N 8353
XA-DBR Interjet
delivery 31aug18 XFW-KEF-BGR-TLC
ex D-AYAY

FUENTE: Skyliner-aviation.de

La flota de la aerolínea ahora se compone de:

47 A320
3 A20N
6 A321
7 A21N
21 SU95
84 TOTAL


Felicidades a Interjet.
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Re: Noticias Interjet - Parte 5

Postby Richard Branson » Sat Sep 01, 2018 9:57 pm

Richard Branson wrote:Me comentaron el día de hoy que Interjet tenía varios SSJ100 parados. En pleno verano, difícil de creer, pero sí... de los 21:

XA-JLV
XA-JLP
XA-LME
XA-ALJ
XA-LLV
XA-OUI
XA-GCD
XA-BVM
XA-VAS
XA-MRM

Todos estos aviones están parados todo lo que va de julio 2018.

De toda esta lista, XA-LLV / XA-MRM han regresado al vuelo. Y ahora se suman, XA-BMO, XA-PPY, XA-NGO a tierra. Siguen operando con sólo 10 SSJ.
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