Movimientos, flota de Grupo Aeroméxico - Parte 8

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Re: Movimientos, flota de Grupo Aeroméxico - Parte 8

Postby Richard Branson » Wed Dec 12, 2018 9:36 pm

Correcto. Ya que hay más información al respecto, las entregas se estima serán:

Julio 2019
Agosto 2019
Octubre 2019
Diciembre 2019

De estos iniciales 4 -9MAX.
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Re: Movimientos, flota de Grupo Aeroméxico - Parte 8

Postby erick787 » Thu Dec 13, 2018 12:49 pm

Hola Rich

Gracias por la información, a esos cuatro hay que agregar el recién anunciado que se rentará a ALC, no precisan fecha pero siendo en otoño llegará entre septiembre y diciembre del '19 para completar 5 aviones del tipo el próximo año.

Una pregunta: ¿no sabes todavía la configuración que tendrán? Yo vi en alguna parte que mantienen 16J y 3 filas de AM Plus, (18 asientos) pero no sé cuántos más tendrá de Y normal comparado con el -8MAX. Por cierto, no me ha tocado volar en el MAX, pero he oído quejas de que para meter la fila adicional contra el -800 los baños traseros están muy reducidos y resultan incómodos, no sé si alguien tiene más información al respecto.

¡Saludos!
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Re: Movimientos, flota de Grupo Aeroméxico - Parte 8

Postby Richard Branson » Fri Dec 14, 2018 11:38 am

No tengo la configuración exacta. Pero quisiera pensar que pondrían una fila más en Premier, 3 filas PLUS y el resto los que quepan. Yo he volado en los MAX, y sí, cambian con respecto a los otros, pero siento la comodidad en cabina es mejor y mayor. Los asientos son muy buenos al igual que el ruido, es por mucho, muy inferior.
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Re: Movimientos, flota de Grupo Aeroméxico - Parte 8

Postby MayerFM » Tue Dec 25, 2018 6:58 pm

Hola, Feliz Navidad a todos. Hace unas semanas anunciamos el siguiente movimiento:

MayerFM wrote:Hola, el B737 N906AM salió hoy de Querétaro rumbo a Tucson, previo a la entrega a su nuevo operador (Surinam Airways).

Hace un par de días el avión fue entregado a su nuevo operador, confirmando que se trata de Surinam Airways:

Boeing 737-752 29356 1586
PZ-TCT Surinam Airways
delivery 23dec18 TUS-PBM
ex N906AM

FUENTE: Skyliner-aviation.de

Saludos.
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Re: Movimientos, flota de Grupo Aeroméxico - Parte 8

Postby MayerFM » Wed Dec 26, 2018 3:06 pm

Hola, en principio se suponía que el B772 ex N774AM de Aeroméxico sería tomado por Austrian AL, pero esa transacción fue cancelada y ahora sabemos que "Universal Asset Managment" lo compró para desmantelarlo:

Memphis, Tennessee (Dec. 18, 2018) – Universal Asset Management, Inc. (UAM) is pleased to announce that it has acquired a Boeing 777-200ER airframe GE90-94 Nacelles MSN (28689) formerly operated by AeroMexico airlines.

Micheal Kenney, Senior Vice President of UAM commented “UAM is excited to have another B777 airframe acquisition completed before the end of 2018. Previously powered by GE90 engines, this airframe provides some important GE90 inventory that further adds to our inventory available to support our global customer base. We look forward to continuing as a top tier B777 inventory supplier into 2019 and beyond.”
FUENTE: Universal Asset Management Acquires Boeing 777-200ER Airframe

Me hubiera gustado que siguiera volando con otro operador, pero así es esto.

Saludos.
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Re: Movimientos, flota de Grupo Aeroméxico - Parte 8

Postby felipegarcia » Sat Dec 29, 2018 12:39 pm

Evidentemente lo que vale ahí no es tanto el avión, sino las piezas de los GE90. Lo demás son las Sabritas que vienen en la bolsa con el tazo.
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Re: Movimientos, flota de Grupo Aeroméxico - Parte 8

Postby XA-DUG » Sat Dec 29, 2018 1:09 pm

MayerFM wrote:Me hubiera gustado que siguiera volando con otro operador, pero así es esto.

A mí también, Mayer... Fue un ejemplar muy codiciado y cotizado hace muy pocos años. Hay que recordar que este avión fue el que tuvo el incidente de la colisión con el poste, al cual mucho se le tuvo que invertir en la reparación correspondiente, y que estuvo muy cerca de ser pérdida total...

Saludos
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Re: Movimientos, flota de Grupo Aeroméxico - Parte 8

Postby Richard Branson » Wed Jan 09, 2019 8:25 pm

Bien, pues les paso las últimas novedades de flota.

XA-ACP se paró el 7 de enero 2019. Como dato particular, fue el primer E170 en la flota, ingresó a servicio el día 4 de julio de 2012.

XA-ACV debe estar por hacer su último vuelo VER-MEX el día de hoy. El único Skyteam aún de la flota, va a estar parado y fuera.

EI-DRA
EI-DRC
EI-DRD
EI-DRE

Van a estar temporalmente unos días fuera para servicios de mantenimiento y serán rematriculados.

Por el momento, no habrá más bajas, los B737-700 programados para enero 2019, ahora será que se den de baja hasta febrero y marzo respectivamente.
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Re: Movimientos, flota de Grupo Aeroméxico - Parte 8

Postby Richard Branson » Fri Jan 11, 2019 4:39 am

Llegó el fin de operación del XA-ACV. Ahora sí, cumpliendo su último vuelo el único avión con la librea de SkyTeam en toda la flota.

Sigue el XA-SAC, estaba programado su último vuelo para el 30 de mayo de 2019, pero ahora tentativamente se para en la primera semana de abril 2019.

Como comenté, EI-DRA - EI-DRC también están parados. Volaron ambos MEX-LAX el 9 de enero 2019.

Quiero pensar recibirán mantenimiento por parte de DAL en LAX. Regresan a vuelo tentativamente hasta la tercera semana de febrero 2019 y con nueva matricula.
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Re: Movimientos, flota de Grupo Aeroméxico - Parte 8

Postby Richard Branson » Fri Jan 11, 2019 5:34 pm

Hay cambios con la información que tenía, pero ya está verificado.

XA-ACV sigue activo, pero quizás no por muchos días más. En breve debe desincorporarse.

Por otra parte, N423AM cumplió su último vuelo el pasado 08 de enero 2019.

EI-DRA estará fuera desde el 09 enero y regresa el 25 de enero 2019.
EI-DRC misma situación que el arriba mencionado.
EI-DRD estará fuera del 28 de enero al 13 de febrero 2019.
EI-DRE misma situación al anterior y estos 4 portarán pronto matrícula mexicana.

N788XA y N997AM se paran de la flota el 14 de febrero 2019. Por el momento, estos serán los cambios en la flota. Un MAX -8 podría estar llegando la primera o segunda semana de febrero.
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Re: Movimientos, flota de Grupo Aeroméxico - Parte 8

Postby XA-DUG » Sat Jan 12, 2019 12:00 am

Richard Branson wrote:estos 4 portarán pronto matrícula mexicana.

¿Será que cambiaron de dueño? Ya pasan de 12 años...
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Re: Movimientos, flota de Grupo Aeroméxico - Parte 8

Postby Luis Carrillo » Sat Jan 12, 2019 2:16 pm

Richard Branson wrote:
EI-DRA estará fuera desde el 09 enero y regresa el 25 de enero 2019.
EI-DRC misma situación que el arriba mencionado.
EI-DRD estará fuera del 28 de enero al 13 de febrero 2019.
EI-DRE misma situación al anterior y estos 4 portarán pronto matrícula mexicana.

XA-DRA
XA-DRC
XA-DRD
XA-DRI

Parecen ser las nuevas matrículas.

Saludos.
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Re: Movimientos, flota de Grupo Aeroméxico - Parte 8

Postby MayerFM » Thu Jan 17, 2019 12:53 pm

Hola Luis Carrillo, gracias por la información de las nuevas matrículas de los 737 de Aeroméxico.

Por otra parte, el forista "XA-CCK" compartió esta información en otro espacio:

Al parecer la matrícula del siguiente Max -8 que está por salir de línea final de emsamblaje será XA-MAT.
Creo que era la misma que tenía uno de los últimos 767.

Y tiene razón, la matrícula XA-MAT ya fue utilizada en un 767, uno que traía winglets.

Estaremos al pendiente de más novedades, saludos por lo pronto.
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Re: Movimientos, flota de Grupo Aeroméxico - Parte 8

Postby MayerFM » Fri Jan 18, 2019 12:51 pm

Richard Branson wrote:EI-DRA estará fuera desde el 09 enero y regresa el 25 de enero 2019.
EI-DRC misma situación que el arriba mencionado.

Hola, Rich. Ambos regresaron anoche, un poco antes de lo que nos comentaste:

https://flightaware.com/live/flight/AMX ... /KLAX/MMMX
https://flightaware.com/live/flight/AMX ... /KLAX/MMMX

Ya deben traer sus nuevas matrículas mexicanas, que son XA-DRA y XA-DRC, de acuerdo con lo que nos compartió Luis Carrillo.

Saludos.
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Re: Movimientos, flota de Grupo Aeroméxico - Parte 8

Postby MayerFM » Mon Jan 21, 2019 9:43 pm

Richard Branson wrote:Un MAX -8 podría estar llegando la primera o segunda semana de febrero.

Hola Rich, ahora se conoce que el C/n de ese B38M es 43708 y su l/n 7390. Su matrícula efectivamente será XA-MAT.

737 Max Production compartió esta foto en su flickr (https://www.flickr.com/photos/737max-production/):

Image

Quedamos al pendiente de su primer vuelo, saludos por lo pronto.
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Re: Movimientos, flota de Grupo Aeroméxico - Parte 8

Postby erick787 » Tue Jan 22, 2019 12:25 pm

Hola a todos

Se confirma también lo que decía Rich sobre la entrega de otro 787-9 este año, no hay fecha precisa todavía pero en All Things 787 ya está asentado que es el número de serie 923 y será ensamblado en Everett, pero por el número debe ser cerca de fin de año. Este será rentado a AerCap.

Mientras tanto el 833, que también será ensamblado en Everett ya está programado para entrar a producción en unas semanas y será entregado en abril.

¡Así que este año terminan con 10 787-9!

Saludos
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Re: Movimientos, flota de Grupo Aeroméxico - Parte 8

Postby MayerFM » Wed Jan 23, 2019 10:31 am

Hola, hay tres puntos que quisiera comentar en este tema de flota de Grupo Aeroméxico:

1. E170 XA-ACQ
Parece que pasó desapercibido, pero el E170 XA-ACQ, que desde noviembre del año pasado fue baja de la flota de Aeroméxico Connect, fue transportado de MTY a BNA el pasado 16 de enero:

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/xa-acq

Pasó a manos de su propietario, Republic Airways, que lo operará nuevamente como N821MD.

2. E170 XA-ACV
Richard Branson wrote:XA-ACV sigue activo, pero quizás no por muchos días más. En breve debe desincorporarse.

Gracias, Rich. Parece que ahora sí, el XA-ACV ya fue desincorporado: el último vuelo que aparece en Flightradar24 es del 11 de enero, un servicio entre MEX-AGU-MEX.

3. B789s
erick787 wrote:Se confirma también lo que decía Rich sobre la entrega de otro 787-9 este año, no hay fecha precisa todavía pero en All Things 787 ya está asentado que es el número de serie 923 y será ensamblado en Everett, pero por el número debe ser cerca de fin de año. Este será rentado a AerCap.

Mientras tanto el 833, que también será ensamblado en Everett ya está programado para entrar a producción en unas semanas y será entregado en abril.

Gracias, Erick. Sin duda buenas noticias. Se tiene reservada la matrícula N128AM, no sé si corresponderá al B789 que llegará en abril o el de fin de año, quedamos al pendiente de ese dato.

Muchos saludos.
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