International Aviation News Parte 3

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Re: International Aviation News Parte 3

Postby mcardona727 » Thu May 08, 2014 1:15 pm

Un imperio que sigue creciendo:

Fuente: http://atwonline.com/finance-data/airasia-india-cleared-launch?NL=ATW-04&Issue=ATW-04_20140507_ATW-04_11&YM_RID=miguel_cardona727@yahoo.com.mx&YM_MID=1465050&sfvc4enews=42&cl=article_6_1

India’s newest low-cost carrier (LCC) AirAsia India has received its air operator’s permit from the Director General of Civil Aviation (DGCA), clearing the way for launch. The LCC has been conducting proving flights over the past few weeks with an Airbus A320 aircraft.

The launch is significant because it will be the first airline to start up with investment from a foreign carrier. It has taken more than a year for the airline’s promoters to get all the clearances. AirAsia founder Tony Fernandes tweeted, “History has been made today. Everything has been hard for AirAsia but we never give up. Today AirAsia India has got approval.”...

Si bien la iniciativa es con una firma completamente nueva podría anticiparse cierta consolidación en India a mediano plazo... compañías como Indigo o GoAir con flota A320 a lo mejor podrían ser blanco para que AirAsia crezca rápidamente en dicho mercado. Y obviamente India es un mercado que también por volumen podría ser atractivo para longhaul por lo que creo que AirAsiaX podría tener oportunidad aquí...

Solo como anécdota sería la 7a compañía en el imperio AirAsia en despegar... y si lo vemos como conglomerado hablamos de una empresa de +150 aviones, sin duda de las líderes de su región y creciendo en relevancia en el mundo.

Saludos, :)
Miguel Ángel Cardona Ahumada
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Re: International Aviation News Parte 3

Postby mcardona727 » Thu May 08, 2014 2:44 pm

Nueva conexión Europa-Caribe:

La aerolínea suiza Edelweiss Air AG operará desde este jueves un vuelo directo que conectará Zúrich y La Habana, informó hoy el Ministerio del Turismo (Mintur) de Cuba. Las operaciones de este vuelo, que tendrá una frecuencia semanal, se realizarán en aeronaves tipo Air Bus A-330-300, con capacidad para 300 pasajeros...

Fuente: http://aerolatinnews.com/2014/05/08/aerolinea-suiza-conectara-con-vuelo-directo-a-zurich-y-la-habana/?utm_source=AeroLatinNews+Newsletter&utm_campaign=e8ba43693a-Bolet_n_09_7_2013_7_9_2013&utm_medium=email&utm_term=0_8f3dfc6eee-e8ba43693a-53147761

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Re: International Aviation News Parte 3

Postby Caribe7800 » Thu May 08, 2014 3:38 pm

Por desgracia estimado amigo este vuelo nos pegó duro ya que a partir de esta semana Edelweiss dejó la ruta ZHR-VRA-CUN-ZHR por el vuelo directo a HAV.

Es la primera vez que EDW abandona la ruta desde sus inicio con la misma. Esperemos regrese en invierno. :(

Saludos.
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Re: International Aviation News Parte 3

Postby Richard Branson » Sat May 10, 2014 11:54 am

¡Qué mala noticia! Era un placer verle y tomarle fotos a Edelweiss en CUN.
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Re: International Aviation News Parte 3

Postby mcardona727 » Wed May 14, 2014 11:35 am

Buena noticia para Bombardier al mejorar el desempeño de sus jets:

Bombardier will this month deliver a CRJ900 to American Airlines with enhancements providing a 5.5% improvement in fuel burn over previous CRJ900s. The aircraft is the first CRJ900 featuring a package of aerodynamic and other “NextGen” enhancements.

The 5.5% fuel burn improvement will now be the “production standard” on the CRJ900, Bombardier Commercial Aircraft VP-Americas sales Kevin Smith told reporters Monday at the Regional Airline Association convention in St. Louis, Missouri..

Fuente: http://atwonline.com/airframes/american-receive-first-enhanced-crj900-55-fuel-burn-gain?NL=ATW-04&Issue=ATW-04_20140513_ATW-04_376&YM_RID=miguel_cardona727@yahoo.com.mx&YM_MID=1466077&sfvc4enews=42&cl=article_1

Sin duda llamará la atención de sus clientes típicos, disminuyendo la fuerza al menos temporalmente del cortejo que Embraer debe estar haciendo en este segmento.

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Re: International Aviation News Parte 3

Postby mcardona727 » Wed May 14, 2014 11:50 am

Se intensifica la batalla en Medio Oriente... AUH ahora queda rezagado en la parte aeroportuaria:

El próximo día 27 Qatar Airways se trasladará oficialmente al aeropuerto internacional de Hamad (HIA),las instalaciones aeroportuarias más nuevas del mundo, que se convertirán en el nuevo hub de la aerolínea nacional del estado de Qatar...


Fuente: http://aerolatinnews.com/2014/05/14/qatar-airways-se-muda/?utm_source=AeroLatinNews+Newsletter&utm_campaign=7f0974b5bc-Bolet_n_09_7_2013_7_9_2013&utm_medium=email&utm_term=0_8f3dfc6eee-7f0974b5bc-53147761

¿Alguien tendrá a la mano para entender y comparar una ficha básica de las capacidades de DXB, HIA y AUH para compararlos? ¿Pistas, posiciones de contacto, capacidad de pasajeros?

Saludos, :)
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Re: International Aviation News Parte 3

Postby RJ_Delta » Thu May 15, 2014 9:27 am

Emirates SkyCargo incorporó a México DF entre sus destinos regulares. Tendrá un vuelo semanal en la ruta DXB-FRA-MEX, regresando vía IAH y CPH. Las operaciones se realizarán con aviones Boeing 777F.

Saludos,
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Re: International Aviation News Parte 3

Postby mcardona727 » Thu May 15, 2014 11:25 am

¡Excelente noticia sin duda! En paralelo EK Cargo también lanzará vuelos a ATL con la misma escala hacia América y el regreso vía CPH...

Busqué notas pero no encuentro el itinerario y día de operación; ¿alguien lo tiene?

Saludos, :)
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Re: International Aviation News Parte 3

Postby MayerFM » Thu May 15, 2014 12:38 pm

Hola de nuevo Miguel. En otro espacio el forista Rich compartió el siguiente itinerario, sobre los vuelos que RJ_Delta nos comentó aquí:

Estos son los vuelos que operaran en Mayo con el 77F

9221 DFW/IAH/MEX __3____ 02:45 18:45
9221 DFW/IAH/MEX __3____ 02:45 18:45
9147 AMS/DFW/FRA/MEX_2_____ 08:25 12:20
9147 AMS/DFW/FRA/MEX_2_____ 08:25 12:20
90471 DFW/FRA/MEX __3____ 14:30 12:20
90471 DFW/FRA/MEX __3____ 14:30 12:20

Espero te sea de utilidad, saludos.
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Re: International Aviation News Parte 3

Postby RJ_Delta » Fri May 16, 2014 8:20 am

Acá están los itinerarios de Emirates SkyCargo a México:

Dubai – Frankfurt – Mexico City – Houston – Copenhagen – Dubai

Flight Day Departure Time Arrival Time
EK9971 Thursday Dubai (DWC) 1150hrs Frankfurt 1640hrs
EK9971 Thursday Frankfurt 1900hrs Mexico City 0005hrs
EK9972 Friday Mexico City 0250hrs Houston 0500hrs
EK9972 Friday Houston 0720hrs Copenhagen 0005hrs
EK9972 Saturday Copenhagen 0105hrs Dubai 0935hrs

Saludos,
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Re: International Aviation News Parte 3

Postby mcardona727 » Fri May 16, 2014 2:31 pm

Fuente: http://eleconomista.com.mx/industria-global/2014/05/16/china-southern-hace-pedido-80-airbus-a320

La compañía aérea China Southern, que tiene la mayor flota de aviones de China, hizo un pedido de 80 aviones de media distancia A320 por un precio de catálogo de 7,900 millones de dólares, anunció este viernes Airbus...

China sigue y seguirá siendo por años por venir el motor del crecimiento para la industria junto con Asia y Medio Oriente en su conjunto. Me llama la atención si alguno de estos A320 saldrá de la FAL de Tianjin.

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Re: International Aviation News Parte 3

Postby mcardona727 » Mon May 19, 2014 10:14 am

Novedades en la aviación privada...

Dassault’s Falcon 7X has set a new transatlantic speed record, flying between Teterboro in the New York metropolitan area and London City airport at an average speed of Mach 0.88...


Fuente: http://www.flightglobal.com/news/articles/falcon-7x-sets-transatlantic-speed-record-399183/?cmpid=NLC|FGFG|FGBAD-20140519-GLOB&sfid=70120000000taAl

Como en los tiempos antiguos en los que se buscaban siempre records...

Y por otro lado:

Bombardier has begun to assemble major structures for the first flight-test vehicle of the Global 7000 and 8000 programme. "The start of assembly of our first major structures represents a significant step forward," says Bassam Sabbagh, vice-president and general manager, for the ultra-long-range business jet duo... The Global 7000 will have a top cruise speed of Mach 0.90 and a range of 7,300nm (13,500km) at M0.85 carrying 10 passengers. The Global 8000 offers a maximum range of 7,900nm at M0.85, carrying eight passengers.


Fuente: http://www.flightglobal.com/news/articles/bombardier-starts-building-ultra-long-range-global-7000-and-8000-399282/?cmpid=NLC|FGFG|FGBAD-20140519-GLOB&sfid=70120000000taAl

Importante porque en este producto participa México en la fabricación de algunos de los componentes estructurales (Querétaro)... Y pues vemos que en este sector el largo alcance también cuenta así como acá la competencia sigue entre el 77L, 788, 789 y A345...

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Re: International Aviation News Parte 3

Postby mcardona727 » Mon May 19, 2014 11:06 am

Con 300 respuestas cerramos este tema y continuamos en uno nuevo...

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