Noticias - Grupo Aeroméxico Parte 7

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Re: Noticias - Grupo Aeroméxico Parte 7

Postby MayerFM » Mon Jun 01, 2015 10:31 am

Hola, hoy es el regreso de Aeroméxico a la ruta Ciudad de México - Boston; el vuelo inaugural va en camino esta mañana:

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El B738 que está operando este vuelo es el XA-AMO, uno de los de muy reciente ingreso pues llegó en marzo pasado.

Saludos.
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Re: Noticias - Grupo Aeroméxico Parte 7

Postby AMXcrew » Mon Jun 01, 2015 8:39 pm

Felicidades a AeroMéxico, y deseo mucho éxito en esta ruta.
El Guerrero Aguila conquistando los cielos del mundo!!!
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Re: Noticias - Grupo Aeroméxico Parte 7

Postby MayerFM » Tue Jun 02, 2015 2:33 pm

Ojalá que así sea AMXcrew. En un comunicado de prensa de la aerolínea sobre esta ruta se publicó información interesante:

BOSTON, June 2, 2015 /PRNewswire/ -- With Aeromexico, Mexico's global airline, now flying to Boston Logan International Airport a new world of opportunity is available to Massachusetts residents and businesses and promises to fuel convenient travel between New England and Latin America.

The market between Boston and Mexico City, combined with the airlines' other 45 destinations in Mexico and Central America, represents over 492,000 passengers and $134M in ticket revenue annually.
[...]
Before now, Boston had been the largest U.S.-Mexico City air travel market without nonstop service. Boston beat out Seattle, Portland and Philadelphia for this new nonstop service. Last year, more than 45,000 passengers traveled between Boston and Mexico City.

The estimated economic impact to the region of a Boston-Mexico City route is $45M annually. One element in gaining the new route was the work of a Latin America Task Force which connected the airline with local business and civic leaders.
[...]
With the start of this route, Aeromexico now offers 80 daily flights between Mexico City and the United States carrying close to 9,000 passengers a day between these two countries, an action that confirms the airline's commitment to offer its customers better network connectivity with its world-class service.
FUENTE: Aeromexico Starts Its New Route Boston - Mexico City

Saludos y buenas tardes.
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Re: Noticias - Grupo Aeroméxico Parte 7

Postby MayerFM » Thu Jun 04, 2015 12:52 am

Grupo Aeroméxico reportó los resultados operativos de lo que parece un muy exitoso mes de mayo:

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La aerolínea destaca lo siguiente:

En mayo de 2015, Grupo Aeroméxico transportó 1 millón 642 mil pasajeros, lo que representó un incremento de 12.9% respecto al mismo periodo del año anterior. En el mercado internacional el número de pasajeros transportados creció 25.8%, mientras que los pasajeros en el mercado nacional aumentaron 7.5%.

La demanda de Grupo Aeroméxico, medida en pasajeros-kilómetro (RPKs), creció 16.8% respecto al mismo periodo del año anterior. La oferta de Grupo Aeroméxico, medida en asientos kilómetro disponibles (ASKs), aumentó 13.4% año contra año.

El Factor de Ocupación de mayo se ubicó en 81.1%.
FUENTE: http://aeromexico.com/export/sites/defa ... yo2015.pdf

¡Bien!
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Re: Noticias - Grupo Aeroméxico Parte 7

Postby Super Duper » Thu Jun 04, 2015 7:38 am

Muy buenos datos, a destacar el crecimiento "natural" en el mercado internacional y manteniendo un buen FO.

Saludos
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Re: Noticias - Grupo Aeroméxico Parte 7

Postby MayerFM » Sat Jun 06, 2015 2:36 pm

MayerFM wrote:Buenas tardes, como seguramente recordarán Aeroméxico inició sus vuelos entre la Ciudad de México y Medellín a principios del mes de marzo; ya que la DGAC publicó las estadísticas de dicho mes podemos reportar los primeros resultados en esta ruta:

2,492 pasajeros en 35 vuelos, lo que equivale a 71 por vuelo y a un FOC de 57.4%, considerando que es un servicio operado con los B737.

De entrada no fue un valor muy elevado pero apenas es el primer mes de operaciones.

Ya casi al final de marzo Aeroméxico también inauguró otra ruta internacional, siendo ésta Monterrey – Miami, así quedaron las estadísticas correspondientes a este vuelo:

541 pasajeros en 12 vuelos, lo que equivale a 45 por vuelo y a un FOC de 59.3%, considerando que es un servicio operado con los E170.

Dándole seguimiento a estas rutas en su segundo mes de operaciones (y primer mes completo en ambos casos):

1) Ciudad de México - Medellín - Ciudad de México:

2,432 pasajeros en 33 vuelos, lo que equivale a 74 por vuelo y a un FOC de 59.4%, considerando que es un servicio operado con los B737.

2) Monterrey - Miami - Monterrey:

2,461 pasajeros en 54 vuelos, lo que equivale a 46 por vuelo y a un FOC de 60.0%, considerando que es un servicio operado con los E170. O sea, casi idéntico al mes de marzo.

Ninguna de estas rutas mejoró gran cosa en abril y de hecho American ya empezó a operar MTY-MIA.

¡Saludos!
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Re: Noticias - Grupo Aeroméxico Parte 7

Postby Richard Branson » Mon Jun 15, 2015 1:56 am

¡Muy fuertes números de Aeroméxico en mayo! MUY BIEN.

Respecto a las nuevas rutas, no se ven tan bajos los FOC, pero la competencia es ardúa.

Qué bueno que Aeroméxico siga creciendo y aunque en términos de flota, considero en número no ha crecido, pero sí en asientos, ojalá se pueda dar lo más difícil, que es en número y tener más destinos.

Ya se han ido abriendo estaciones, con pena GIG cerrará, pero esperemos sea solo una a cerrar, y que BOS ahora sí en definitiva se quede.
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Re: Noticias - Grupo Aeroméxico Parte 7

Postby MayerFM » Thu Jun 18, 2015 12:18 am

Poco después de que Interjet anunció su segunda frecuencia diaria a San José de Costa Rica, Aeroméxico da a conocer que entre julio y agosto estará operando tres vuelos diarios a la capital costarricense:

Aeroméxico incorpora ruta directa temporal México- San José

Saludos.
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Re: Noticias - Grupo Aeroméxico Parte 7

Postby mcardona727 » Thu Jun 18, 2015 9:32 am

¿No será GIG una cancelación temporal como en su momento fue PVG?

Yo creo que va siendo tiempo de seguir la expansión de longhaul... BCN sigue siendo un pendiente que había probado tener resultado pero por tema de la economía española como principal razón se dejó de lado. Creo que se empieza a aclarar el panorama para retomar dicho mercado antes que IB o peor aún alguna de Medio Oriente lo intente.

Aquí en el continente habría que buscar opciones conectando otras ciudades de México con Norteamérica y Centroamérica. ¿Valdría la pena explorar los ATRs de Aeromar de CUN a GUA o SAL en código compartido?

Saludos, :)
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Re: Noticias - Grupo Aeroméxico Parte 7

Postby mcardona727 » Sun Jul 05, 2015 4:50 pm

Cambios de itinerario que hoy se reportan en Airliners y asumo obedecen al final del verano:

AM BOS-MEX SEP 0.8>0.7
AM IAD-MEX SEP 1.0>0.7
AM IAH-MEX SEP 5>4
AM MCO-MEX SEP 3>1.9
AM ORD-MEX SEP 3>2
AM SAT-MEX SEP 2>1.0
AM SFO-GDL SEP 0.8>0.6


Saludos, :)
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Re: Noticias - Grupo Aeroméxico Parte 7

Postby MayerFM » Mon Jul 06, 2015 5:35 pm

Grupo Aeroméxico difundió hoy los resultados operativos de junio de 2015:

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FUENTE: http://aeromexico.com/inversionistas/no ... 1426815849

La aerolínea destaca lo siguiente de estos resultados:

* En junio de 2015, Grupo Aeroméxico transportó 1 millón 565 mil pasajeros, lo que representó un incremento de 14.4% respecto al mismo periodo del año anterior. En el mercado internacional el número de pasajeros transportados creció 19.0%, mientras que los pasajeros en el mercado nacional aumentaron 12.2%.
* La demanda de Grupo Aeroméxico, medida en pasajeros-kilómetro (RPKs), creció 16.0% respecto al mismo periodo del año anterior. La oferta de Grupo Aeroméxico, medida en asientos kilómetro disponibles (ASKs), aumentó 11.9% año contra año.
* El Factor de Ocupación de junio se ubicó en 81.2%.

Bien por Aeroméxico.
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Re: Noticias - Grupo Aeroméxico Parte 7

Postby MayerFM » Tue Jul 14, 2015 7:28 pm

Hola, en otro espacio ya están comentando sobre el regreso de Aeroméxico Connect a una ruta que ya ha volado en el pasado:

Ciudad de México - Cozumel

Un artículo periodístico al respecto:

Aeroméxico, la aerolínea más grande de México, dio a conocer que a partir del 1° de octubre comenzará a operar, con una frecuencia diaria y directa, la ruta Ciudad de México – Cozumel.

Este nuevo vuelo será operado con equipos Embraer 145 con capacidad para 50 pasajeros, con el siguiente itinerario:

Ciudad de México – Cozumel* AM2450 12:00 hrs.14:22 hrs. Diario
Cozumel – Ciudad de México* AM2451 14:50 hrs. 17:22 hrs. Diario

“La presencia de Aeroméxico en Cozumel y los 700 asientos semanales que ofreceremos en esta ruta, es una realidad que impactará positivamente a la llegada de viajeros que ahora podrán acceder de manera directa a este importante punto turístico, gracias a la amplia conectividad que tenemos desde y hacia más de 80 destinos nacionales e internacionales”, señaló Anko van der Werff, Director Ejecutivo de Ingresos de Aeroméxico.
FUENTE: AEROMÉXICO VOLARÁ DIRECTO DE CIUDAD DE MÉXICO A COZUMEL

Así es que un vuelo diario en E145 a partir del 1 de octubre, con lo que competirá con Interjet.

Saludos.
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Re: Noticias - Grupo Aeroméxico Parte 7

Postby mcardona727 » Wed Jul 15, 2015 10:56 pm

Teniendo una creciente flota de E170/175/190 no entiendo la decisión de poner al E145... es un producto completamente inadecuado por tema de equipaje y comodidad para la duración del vuelo. El producto mínimo viable que debería AM desplegar en esta ruta debería ser el E170. Penosamente aunque el horario sea muy conveniente no creo que el vuelo tenga los mejores prospectos para ser exitoso. Ojalá me equivoque.

Saludos, :)
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Re: Noticias - Grupo Aeroméxico Parte 7

Postby aerofredy » Thu Jul 16, 2015 12:26 am

mcardona727 wrote:Teniendo una creciente flota de E170/175/190 no entiendo la decisión de poner al E145... es un producto completamente inadecuado por tema de equipaje y comodidad para la duración del vuelo.

Quizás sea para tantearle el agua a los camotes para ver cómo funciona el E-145, en una nota leí que decía que se ofrecerían 700 asientos semanales, quizás se contemple el E190 en un futuro conforme se comporte el factor de ocupación.
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Re: Noticias - Grupo Aeroméxico Parte 7

Postby MayerFM » Thu Jul 16, 2015 12:39 am

aerofredy wrote: en una nota leí que decía que se ofrecerían 700 asientos semanales

Y así va a ser aerofredy, pero con los E145. Se trata de 350 asientos semanales en cada sentido, es decir:

MEX - CZM: 50 asientos diarios * 7 días de la semana = 350 asientos semanales
CZM - MEX: 50 asientos diarios * 7 días de la semana = 350 asientos semanales
TOTAL MEX - CZM - MEX: 700 asientos semanales.

Espero que esto sea de utilidad para aclarar cualquier confusión, saludos.
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Re: Noticias - Grupo Aeroméxico Parte 7

Postby Richard Branson » Thu Jul 16, 2015 7:28 pm

¡Muy bien! Ya era hora que Aeromexico lanzara esta ruta.

Difiero contigo Miguel, creo es el equipo ideal para abrir mercado, me han pasado datos del consumo por hora del Embraer 145 y sin duda es EL EQUIPO IDEAL. Comparado con el CRJ es altísimo y comparado con un Sukhoi también, así que para abrir mercado será buen equipo.

Creo que Aeroméxico no debería de repetir el error del Saab 340, e inclusive ver la forma de llegar con Embraer 145 a ciudades como Loreto, Ensenada, Guaymas, Puerto Peñasco y dejar algunos aviones de base en GDL y MTY. Aunque el Embraer 170 solo tiene 20 asientos más y podría también explorar estas ciudades.
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Re: Noticias - Grupo Aeroméxico Parte 7

Postby mcardona727 » Tue Jul 21, 2015 9:38 am

Buenos días a todos... AMX está celebrando este mes importantes logros en Latinoamérica:

En Linkedin la empresa publicó orgullosamente un infográfico alusivo a su 5to aniversario de operaciones en Colombia...

... Por otro lado, en Ecuador, donde Aeroméxico inició la ruta México-Quito el 18 de Diciembre de 2013 se anuncia un incremento de capacidad. Después de haber iniciado y mantenido la ruta con aviones Boeing 737-700 para 124 pasajeros a partir de este verano el servicio estará asignado a aviones Boeing 737-800 de 160 pasajeros...

... Finalmente, cabe mencionar otro aniversario para Aeroméxico: La aerolínea celebra 4 años de operaciones ininterrumpidas en Guatemala. Aeroméxico en su historia había servido la ruta de forma irregular incluso con una operación triangular que continuaba a El Salvador. Posteriormente en 2011 Aeroméxico inició vuelos en la ruta México-Guatemala ya sin continuación o escala intermedia con aviones Boeing 737 con dos frecuencias diarias...

Fuente: http://miguelacardona.blogspot.mx/2015/07/hitos-de-aeromexico-en-latinoamerica.html

Saludos, :)
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