Noticias Volaris - Parte 3

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Re: Noticias Volaris - Parte 3

Postby MayerFM » Wed Sep 17, 2014 9:31 pm

Buenas noches, el pasado lunes 15 fue el primer vuelo del siguiente A320 para Volaris, que corresponde a la sexta entrega en este 2014; la matrícula mexicana del avión será XA-VLE, y su C/n es 6288. Aquí una foto del avión:

Volaris A320 XA-VLE @ XFW 19sep14

Además de este avión deben llegar dos A320 más este año, el XA-VLF y el N525VL.

Quedamos pendientes con la llegada del XA-VLE, saludos.
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Re: Noticias Volaris - Parte 3

Postby MayerFM » Mon Sep 22, 2014 2:21 pm

Hoy Volaris presentó una nueva solicitud ante el DOT, esta vez pide la autorización para operar las siguientes dos rutas a Estados Unidos:

Monterrey - Denver
Guadalajara - Houston


Ambas interesantes, por un lado ver que Volaris prosigue su expansión en Denver pues Monterrey ya sería su cuarto destino desde México (sumando a la Ciudad de México, Chihuahua y Guadalajara, desde donde vuela actualmente) pero todavía más aún la ruta Guadalajara - Houston, que ya es operada por United/United Express y en la cual entrará VivaAerobús a partir de noviembre de 2014, ahí la competencia se intensificaría, pasando de una aerolínea en la actualidad a tres en el corto o mediano plazo, si Volaris en efecto lanza los vuelos.

Saludos y buenas tardes.
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Re: Noticias Volaris - Parte 3

Postby MayerFM » Mon Sep 22, 2014 11:53 pm

En otro espacio comentaban que en la página de Internet de Volaris ya están a la venta dos nuevas rutas para diciembre, que son Guadalajara - Reno y Cancún - Las Vegas, por lo que me pareció buena idea hacer un recuento de los nuevos vuelos de Volaris a Estados Unidos para los próximos meses:

Guadalajara - Portland: a partir del 6 de octubre
Morelia - Oakland: a partir del 3 de noviembre
Bajío - Oakland: a partir del 5 de noviembre
Guadalajara - Orlando: a partir del 17 de noviembre
Guadalajara - Chicago O'Hare: a partir del 19 de noviembre
Guadalajara - Reno: a partir del 16 de diciembre
Cancún - Las Vegas: a partir del 18 de diciembre

Con dos frecuencias semanales en todas las rutas, excepto BJX-OAK que está anunciada con sólo una frecuencia a la semana.

A esto hay que agregar las 13 nuevas rutas nacionales:

Monterrey - Hermosillo: a partir del 23 de septiembre
Guadalajara - Tampico: a partir del 4 de octubre
Guadalajara - Villahermosa: a partir del 4 de octubre
Culiacán - La Paz: a partir del 26 de octubre
Ciudad de México - Acapulco: a partir del 26 de octubre
Ciudad de México - Veracruz: a partir del 26 de octubre
Guadalajara - Ciudad Obregón: a partir del 28 de octubre
Ciudad de México - Huatulco: a partir del 2 de noviembre
Tijuana - Mérida: a partir del 6 de noviembre
Monterrey - Tuxtla Gutiérrez: a partir del 2 de diciembre
Monterrey - Acapulco: a partir del 4 de diciembre
Monterrey - Mazatlán: a partir del 4 de diciembre
Monterrey - Oaxaca: a partir del 6 de diciembre

Entiendo que casi todas estas rutas operarán también con dos frecuencias semanales, sólo MEX-VER tendría 4 vuelos a la semana y TIJ-MID uno semanal.

Interesante expansión de Volaris y muy interesante también su selección de destinos.

Saludos y buenas noches.
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Re: Noticias Volaris - Parte 3

Postby MayerFM » Tue Sep 23, 2014 8:12 pm

Todavía no hay nada en la página de Internet de Volaris, pero de acuerdo con este artículo en la prensa empezaría a operar la ruta Ciudad de México-Tapachula a partir del 16 de noviembre:

Anuncia Volaris nuevo vuelo de la ciudad de México a Tapachula

Serían tres vuelos semanales en A320, según la misma fuente. Hay que recordar que en esta ruta únicamente opera Aeroméxico/Aeroméxico Connect.

Quedamos pendientes para más noticias al respecto, saludos.
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Re: Noticias Volaris - Parte 3

Postby Super Duper » Fri Sep 26, 2014 11:29 am

Ojalá y se abra TAP, un destino que requiere tarifas más bajas, principalmente de TUA, (pero eso es otro boleto), con por lo menos tres frecuencias semanales seria muy atractivo para el pasajero.

Pendientes.
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Re: Noticias Volaris - Parte 3

Postby mcardona727 » Fri Sep 26, 2014 3:43 pm

Hola a todos, viendo los anuncios de nuevas rutas de Y4 me fui a las cifras de la DGAC para ver cómo se han comportado algunos de los pares de ciudades... pero además de calcular los pax/vlo calculé los pax diario p/sentido (PDPS) para asumiendo una capacidad media en las rutas de 150 asientos... cuántos vuelos al día cabrían...

Mi cuadro se ve así:

Image

El tamaño de mercado reflejado por los PDPS y a partir de la capacidad de Y4 nos permite entender su enfoque conservador de 2 ó 3 frecuencias semanales... el mercado no aguantaría más hasta que sea estimulado vía tarifa. El HMOMTY con 60 pax/vlo me dice que será todo un reto para VOI tomando en cuenta que ya están AM y 4O. Las ocupaciones de las diferentes rutas de MTY nos indican que VB está haciendo un buen papel y probablemente no se ha podido completar el vuelo diario si consideramos que son pares de ciudades que involucran playas o bien sitios coloniales como OAX.

Me fui sobre aquellos mercados no clásicos para entender el panorama que enfrentará Y4... en lo internacional y con la misma lógica el GDLORD daría para 1.57 vlos al día en cada sentido por lo que tal vez VOI debería escalar rápidamente a 4 frecuencias semanales en lugar de las conservadoras dos. Ese mercado naturalmente debe llevar además tráfico de conexión que le genera el volumen tan atractivo. Además con 2 frecuencias, Volaris da pie para que AM busque completar más capacidad y limitarle la posibilidad de competir.

Busqué CUNLAS en cifras de DGAC pero no encontré nada en 2014 lo que me sorprendió... ¿LAS nunca ha estado servida directo hacia CUN? ¿O no figuran los datos en vuelos regulares y es solo chárter?

Saludos, :)
Miguel Ángel Cardona Ahumada
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Re: Noticias Volaris - Parte 3

Postby MayerFM » Fri Sep 26, 2014 8:28 pm

mcardona727 wrote:El HMOMTY con 60 pax/vlo me dice que será todo un reto para VOI tomando en cuenta que ya están AM y 4O.

No Miguel, chécale bien, Interjet no vuela entre MTY y HMO. Lo hizo por un periodo de tiempo muy breve, cortó la ruta realmente pronto... así que las aerolíneas que vuelan esta ruta -además de Volaris- son Aeroméxico y VivaAerobús.

mcardona727 wrote:Busqué CUNLAS en cifras de DGAC pero no encontré nada en 2014 lo que me sorprendió... ¿LAS nunca ha estado servida directo hacia CUN?

Ninguna aerolínea, estadounidense o mexicana, vuela entre CUN y LAS, por eso no encuentras cifras. Tiempo atrás, por ahí de la segunda mitad de los 90, Sun Country estuvo operando vuelos que quizá fueron regulares pero no duraron mucho tiempo y más o menos en la misma época Allegro también estuvo volando entre LAS y CUN pero en su caso me parece claro que eran vuelos chárter.

Saludos.
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Re: Noticias Volaris - Parte 3

Postby MayerFM » Tue Sep 30, 2014 12:40 am

Super Duper wrote:Ojalá y se abra TAP, un destino que requiere tarifas más bajas, principalmente de TUA, (pero eso es otro boleto), con por lo menos tres frecuencias semanales seria muy atractivo para el pasajero.

Pendientes.

Hola Super Duper, ya es un hecho que Volaris iniciará los vuelos entre MEX y TAP:

Volaris anuncia la ruta Ciudad de México - Tapachula

Ciudad de México, 25 de septiembre de 2014 -. Volaris (NYSE: VLRS y BMV: VOLAR), la aerolínea de ultra-bajo costo que opera en México y Estados Unidos, anuncia que ya está disponible a la venta una nueva ruta nacional que conectará a la Ciudad de México con Tapachula, Chiapas y que iniciará operaciones a partir del próximo 18 de noviembre con tres frecuencias los días martes, jueves y domingo. De este modo, Volaris continúa ofreciendo las mejores opciones para viajar desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

Enrique Beltranena, Director General de Volaris, destacó que la nueva ruta es un gran incentivo para que los viajeros que se transportan por carretera, en trayectos de más de 12 horas, realicen sus viajes a Tapachula por avión. “Estamos contentos de poder ofrecer esta nueva ruta a una de las ciudades más importantes de Chiapas, que es de gran atractivo para el turismo cultural y que además refuerza nuestro compromiso de conectividad y buen servicio con el sureste de nuestro país”.

Destacó que actualmente Volaris ofrece cuatro vuelos directos desde la ciudad de Tuxtla Gutiérrez con destino a Monterrey, Guadalajara, Tijuana y la Ciudad de México. “Estamos muy agradecidos por la preferencia que nos brindan nuestros Clientes chiapanecos, ya que gracias a ellos es que podemos lanzar esta nueva ruta que nos permitirá seguir contribuyendo a impulsar el desarrollo turístico y económico del estado de Chiapas”, finalizó Enrique Beltranena.

Los interesados en viajar en esta ruta, pueden hacerlo en los siguientes horarios y frecuencias a partir de la fecha de inicio de operación:

Ciudad de México – Tapachula, Chiapas

(A partir del 18 de noviembre. Martes, jueves y domingo)


- Salida de Ciudad de México a las 12:20 hrs., llegando a Tapachula, Chiapas a las 14:10 hrs

- Salida de Tapachula, Chiapas a las 14:40 hrs., llegando a Ciudad de México a las 16:30 hrs
FUENTE: http://volaris.com/es/conocenos/sala-de ... tapachula/

Muchos saludos.
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Re: Noticias Volaris - Parte 3

Postby MayerFM » Thu Oct 02, 2014 2:06 pm

Buenas tardes, como se comenta en otro espacio, en la página de Internet de Volaris ya aparece a la venta la ruta GDL-FLL, iniciando a partir del 4 de diciembre con estos horarios y frecuencias:

Y4 996 GDL 09:45 - 14:15 FLL (Jueves, domingo)
Y4 997 FLL 15:45 - 18:45 GDL (Jueves, domingo)

Hace unos días Volaris comunicó esto, al anunciar oficialmente su nuevo vuelo entre Guadalajara y Reno:

La ruta a Reno representa el destino internacional número 16 de la aerolínea y el número dos que ofrece en el estado de Nevada en los Estados Unidos.

Por lo que Fort Lauderdale viene siendo el el destino internacional número 17 de la aerolínea y el número dos que ofrece en el estado de Florida (además de Orlando).

El comunicado de Volaris también dice:

Actualmente Volaris es la aerolínea líder en Guadalajara al contar con la mayor oferta de destinos, un total de 34

Saludos.

P. D.- Para tener también por aquí los horarios del nuevo vuelo entre GDL y RNO:

Volaris from 16DEC14 is introducing service on Guadalajara – Reno route, with twice weekly operations. This also marks the First International route for Reno (excluding Canada).

Y4998 GDL1130 – 1350RNO 32S 25
Y4999 RNO1520 – 2050GDL 32S 25

FUENTE: http://www.routesonline.com/news/29/...-mid-dec-2014/
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Re: Noticias Volaris - Parte 3

Postby MayerFM » Sat Oct 04, 2014 1:36 pm

En otro espacio se informa de la entrega hoy del XA-VLE, siguiente A320 nuevo de fábrica para Volaris; esto comentó el forista VOI:

No. Vuelo VOI-9001
Ruta: LFBO-BIKF-KBGR-MMTO
Hora estimada: 18:50

Y se convierte en el equipo número 49 de la flota

En estos momentos (pasadas las 13:30) el XA-VLE va rumbo a Bangor, como se muestra en Flightaware:

http://flightaware.com/live/flight/VOI9001

Es conveniente comentar que este equipo viene en arrendamiento de AWAS:

AWAS delivers second planned new A320 aircraft to Mexican low cost airline Volaris
Dublin, 2nd October 2014
AWAS announced today that it has delivered on lease a second planned new A320-200 passenger aircraft to Volaris in Mexico. This aircraft comes from AWAS’ direct order from the manufacturer. In 2013 Volaris became an AWAS customer when it acquired one A320 in the airline’s fleet from another lessor.

FUENTE: http://www.awas.com/Portals/0/VolarisDel2-PR-V1.pdf

Felicidades a Volaris por un equipo más en su flota.
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Re: Noticias Volaris - Parte 3

Postby MayerFM » Tue Oct 07, 2014 9:37 pm

Ayer Volaris lanzó su vuelo inaugural entre Guadalajara y Portland, aquí una nota al respecto:

Mexican air carrier comes to Portland to take on buses
Portland this week became the latest territory to participate in the international expansion of Mexico's second-largest airline.

Yet according to the CEO of Mexico City-based Volaris (NYSE: VLRS), it's the bus companies that should be scared.

Volaris on Monday debuted its new three-times-a-week direct air service between Guadalajara and Portland International Airport, an event marked by celebrations with Port of Portland executives and a mariachi band. The eight-year-old airline has grown into the No. 2 spot among Mexico's airlines on the strength of low-cost fares and by flooding its home market with service to 36 cities, surpassing No. 1 carrier Aeromexico in domestic destinations.

This year it embarked upon an international expansion strategy focused heavily on West Coast markets. Portland, its 17th international market, is its only Northwest stop, thanks largely a population of 3.9 million people of whom 12.3 percent are of Hispanic descent.

CEO Enrique J. Beltranena, in an interview Tuesday with the Business Journal, said Washington County and Multnomah County each have more than 80,000 Latino residents, with another 76,000 to the south in Marion County. It's a population that makes frequent trips to visit family back home, he said.

Just not by plane.

“People are using buses to get to San Francisco and some of them were connecting through regional hubs of U.S. carriers," Beltranena said. "Because of tradition, they haven’t switched to an aircraft. In a lot of cases, they put their relatives into a bus and tell them not to step down until they see another relative on the other end of the line.”

That routine is viewed as an opportunity by Volaris. It’s pushing a message, largely through social media, that its fares are comparable to that of bus lines, especially if passengers book their travel plans in advance.

El artículo completo se puede leer en: http://www.bizjournals.com/portland/blo ... l?page=all

Aaah y el avión que hizo el vuelo inaugural fue el A319 XA-VOQ.

Saludos.
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Re: Noticias Volaris - Parte 3

Postby MayerFM » Wed Oct 08, 2014 11:55 pm

En otro espacio el forista javalvo avisa del lanzamiento de una nueva ruta de Volaris a Estados Unidos:

Ciudad de México-Fort Lauderdale

Revisando la página de Internet de Volaris, serán 4 vuelos semanales a partir del 1 de diciembre, con estos horarios y frecuencias:

Y4 994 MEX 07:30 - 11:45 FLL (Lunes, Miércoles, Viernes, Sábado*)
Y4 995 FLL 13:15 - 16:20 MEX (Lunes, Miércoles, Viernes, Sábado*)

(* El vuelo de ida y vuelta operará una hora más tarde los sábados, saliendo de MEX a las 8:30 y llegando a FLL a las 12:45, mientras que la salida de FLL está programada para las 14:15 y la llegada en MEX a las 17:20).

Así es que serán ocho nuevas rutas a Estados Unidos en los próximos meses, o bien nueve si también consideramos la GDL-PDX que abrió antier.

Saludos.
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Re: Noticias Volaris - Parte 3

Postby mcardona727 » Thu Oct 09, 2014 2:01 am

Gracias por la nota estimado Mayer... seguramente ante el tema de no poder llegar a MIA se consolidó la opción de FLL en la planeación de rutas. El horario es en mi opinión excelente para un destino eminentemente "leisure". Creo que lo harán funcionar muy bien pues en ambos sentidos se pueden aprovechar los destinos y al regreso a MEX se tiene excelente conectividad con Y4 hacia el interior imagino.

Por otro lado, la semana pasada leí lo que parece la 1a nota de una aerolínea sobre el nuevo AICM y su impacto:

Volaris subirá sus precios por nuevo AICM
septiembre 25, 2014

Volaris es la segunda aerolínea de México por número de pasajeros transportados con 25 por ciento de participación del mercado y es líder en el país en número de rutas nacionales.

La aerolínea anunció que habrá un aumento en el cobro de la tarifa aeroportuaria, la cual incidirá en el precio de los boletos en la capital del país, dijo su director Enrique Beltranena.

Entrevistado en el marco de un evento de negocios organizado por EY, el directivo dijo desconocer el monto de dicho incremento en la Tarifa de Uso de Aeropuertos (TUA), aunque señaló que este impacto en los costos permanecerá vigente al menos durante los siete años que dure la construcción del aeropuerto...

Fuente: http://aerolatinnews.com/2014/09/25/volaris-subira-sus-precios-por-nuevo-aicm/?utm_source=AeroLatinNews+Newsletter&utm_campaign=fc223d9f40-Bolet_n_09_7_2013_7_9_2013&utm_medium=email&utm_term=0_8f3dfc6eee-fc223d9f40-53147761

El TUA siempre ha sido tema en México y más con un costo varias veces mayor al que cobran aeropuertos con mejores servicios en USA... si esa tendencia de aumentarlo seguirá, entonces tendremos un lastre importante que limitará el completo despegue de la industria en el país.

Saludos, :)
Miguel Ángel Cardona Ahumada
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Re: Noticias Volaris - Parte 3

Postby MayerFM » Thu Oct 09, 2014 12:58 pm

Con más de 300 respuestas en este tema, es tiempo de cerrarlo pero los comentarios sobre las noticias de Volaris continúan en la parte 4, que pueden encontrar aquí:

Noticias Volaris - Parte 4

Saludos.
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